[實用新型]一種車窗玻璃升降器導(dǎo)軌支架結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921402355.8 | 申請日： | 2019-08-22 |
| 公開（公告）號： | CN210977040U | 公開（公告）日： | 2020-07-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 吳岸 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | E05F15/689 | 分類號： | E05F15/689 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務(wù)所 50123 | 代理人： | 徐先祿 |
| 地址： | 400023 *** | 國省代碼： | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車窗 玻璃 升降 導(dǎo)軌 支架 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種車窗玻璃升降器導(dǎo)軌支架結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)軌（1）、與導(dǎo)軌定位連接的支架本體（2）、定位連接在支架本體（2）上的導(dǎo)向輪（3），其特征是：
所述支架本體（2）為沖壓成型的鈑金件，其具有上連接部（21）、與上連接部下邊相連的左下連接部（22）和與左下連接部右邊相連的右下連接部（23）；
在所述上連接部（21）的中部設(shè)有螺栓孔（210）；所述螺栓孔（210）與螺栓（4）及螺母配合，使所述上連接部（21）連接在車門內(nèi)板上；
在所述左下連接部（22）上設(shè)有三個TOX鉚點位（220）；所述左下連接部（22）通過三個TOX鉚點位（220）鉚接在所述括導(dǎo)軌（1）上；
在所述右下連接部（23）中部偏左的部位設(shè)有鉚釘孔（230）；所述導(dǎo)向輪（3）通過一空心鉚釘（5）與鉚釘孔（230）連接在所述支架本體（2）的右下連接部（23）上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車窗玻璃升降器導(dǎo)軌支架結(jié)構(gòu)，其特征是：在所述支架本體（2）的右下連接部（23）的下邊設(shè)有第一出線口（231）、右邊設(shè)有第二出線口（232）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車窗玻璃升降器導(dǎo)軌支架結(jié)構(gòu)，其特征是：在所述支架本體（2）的右下連接部（23）的下邊還設(shè)有排水孔（233）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車窗玻璃升降器導(dǎo)軌支架結(jié)構(gòu)，其特征是：三個所述TOX鉚點位（220）的連線呈三角形。
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