[實用新型]一種用于蒸壓加氣砌塊的新型傳送裝置

有效

• 申請號: 201921401610.7
• 申請日: 2019-08-27
• 公開（公告）號: CN210339335U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 姚富勝;馬素;顧明征
• 申請（專利權）人: 貴州勝焱新型建材有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467
• 代理人: 馮雪

1.一種用于蒸壓加氣砌塊的新型傳送裝置，包括柜體(1)、第一軌道(7)、第一升降桿(10)和防護網(15)，其特征在于：所述柜體(1)的下方設置有框架(2)，且框架(2)的左右兩側均安裝有連接卡扣(3)，所述框架(2)的下方均安裝有滑輪罩(4)，且滑輪罩(4)的內側均安裝有剎車塊(5)，同時滑輪罩(4)的下方均設置有滑輪(6)，所述第一軌道(7)均安裝在柜體(1)內部的上方前后兩側內壁，且柜體(1)的后方外側設置有維修蓋(8)，所述維修蓋(8)的上方設置有旋轉桿(9)，且旋轉桿(9)貫穿維修蓋(8)和柜體(1)，所述第一升降桿(10)均安裝在柜體(1)的上方，且第一升降桿(10)的上方均設置有第二軌道(11)，所述第二軌道(11)的外側均設置有連接塊(12)，且連接塊(12)的下方均設置有第二升降桿(13)，同時第二升降桿(13)的下方安裝有載物地板(14)，所述防護網(15)均安裝在第一升降桿(10)的外側。

2.根據權利要求1所述的一種用于蒸壓加氣砌塊的新型傳送裝置，其特征在于：所述連接卡扣(3)與框架(2)之間為螺紋連接，且連接卡扣(3)關于框架(2)的中軸線對稱設置。

3.根據權利要求1所述的一種用于蒸壓加氣砌塊的新型傳送裝置，其特征在于：所述剎車塊(5)通過滑輪罩(4)與滑輪(6)構成伸縮結構，且剎車塊(5)與滑輪(6)之間為卡合連接。

4.根據權利要求1所述的一種用于蒸壓加氣砌塊的新型傳送裝置，其特征在于：所述維修蓋(8)通過旋轉桿(9)與柜體(1)構成旋轉結構，且維修蓋(8)與柜體(1)之間為螺紋連接。

5.根據權利要求1所述的一種用于蒸壓加氣砌塊的新型傳送裝置，其特征在于：所述第二軌道(11)通過第一升降桿(10)與柜體(1)構成升降結構，且第一升降桿(10)關于柜體(1)的中軸線對稱設置。

6.根據權利要求1所述的一種用于蒸壓加氣砌塊的新型傳送裝置，其特征在于：所述載物地板(14)通過第一軌道(7)與柜體(1)構成滑動結構，且第一軌道(7)與柜體(1)之間為螺紋連接。

7.根據權利要求1所述的一種用于蒸壓加氣砌塊的新型傳送裝置，其特征在于：所述防護網(15)與第一升降桿(10)之間為螺紋連接，且防護網(15)的尺寸與第一升降桿(10)的尺寸一致。