[實用新型]一種耐高EP溫聚酯輸送帶的修補裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921401517.6 | 申請日： | 2019-08-27 |
| 公開（公告）號： | CN210453853U | 公開（公告）日： | 2020-05-05 |
| 發(fā)明（設計）人： | 王旭濤 | 申請（專利權）人： | 保定三葉橡膠機帶制造有限公司 |
| 主分類號： | B29C73/30 | 分類號： | B29C73/30 |
| 代理公司： | 北京東方盛凡知識產權代理事務所(普通合伙) 11562 | 代理人： | 宋平 |
| 地址： | 071300 *** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 ep 聚酯 輸送帶 修補 裝置 | ||
1.一種耐高EP溫聚酯輸送帶的修補裝置，包括第一壓輪架(1)、第二壓輪架(6)和安裝在所述第一壓輪架(1)與所述第二壓輪架(6)之間的橫把(7)，其特征在于：所述第一壓輪架(1)的中間位置焊接有連接板(2)，所述連接板(2)的上表面中軸線上等距離開設有多組固定孔(3)，所述第一壓輪架(1)的兩端支桿的一端焊接有限位塊(4)，所述第一壓輪架(1)和所述限位塊(4)之間安裝有中部鏤空的壓輪(5)；
所述橫把(7)的兩端中心位置開設有凹槽(8)，所述凹槽(8)的內部安裝有尺寸相吻合的所述連接板(2)，所述橫把(7)上表面貫穿開設有到所述凹槽(8)內的限位孔(9)，所述限位孔(9)的內部貫穿開設有固定栓(10)，所述固定栓(10)的一端安裝在所述固定孔(3)的內部。
2.根據權利要求1所述的一種耐高EP溫聚酯輸送帶的修補裝置，其特征在于：所述第一壓輪架(1)和所述第二壓輪架(6)的外部形狀相同，所述第一壓輪架(1)和所述連接板(2)之間為一體式結構。
3.根據權利要求1所述的一種耐高EP溫聚酯輸送帶的修補裝置，其特征在于：所述固定孔(3)的半徑和所述限位孔(9)的半徑相吻合，所述固定孔(3)與所述限位孔(9)和所述固定栓(10)之間構成卡合結構。
4.根據權利要求1所述的一種耐高EP溫聚酯輸送帶的修補裝置，其特征在于：所述壓輪(5)的中部鏤空半徑大于所述第一壓輪架(1)的兩端支桿半徑，所述壓輪(5)的中部鏤空半徑小于所述限位塊(4)的半徑。
5.根據權利要求1所述的一種耐高EP溫聚酯輸送帶的修補裝置，其特征在于：所述壓輪(5)設置有兩組，每組所述壓輪(5)設置有兩個，兩組所述壓輪(5)平行設置。
6.根據權利要求1所述的一種耐高EP溫聚酯輸送帶的修補裝置，其特征在于：所述第一壓輪架(1)與所述第二壓輪架(6)和所述橫把(7)之間為活動連接，所述橫把(7)通過所述凹槽(8)和所述第一壓輪架(1)之間構成滑動結構。
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