[實用新型]一種可運載易碎材料的運輸裝置

有效

• 申請號: 201921393251.5
• 申請日: 2019-08-26
• 公開（公告）號: CN211568036U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 姚超男
• 申請（專利權）人: 上海仁悅物流有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 劉穎

一種可運載易碎材料的運輸裝置，包括平板車主體、支撐柱、儲料箱體、推板，支撐柱固定設置于平板車主體頂部端面，儲料箱體套接設置于平板車主體頂部，推板滾動連接于儲料箱體內壁處，通過螺紋和螺紋槽的設置，當轉動旋柄后，能夠使螺桿向前運動，同時在螺桿轉動時，可以將推板4向前移動，使其推板與易碎材料進行接觸，從而方便對其易碎材料進行安全的輸送，同時減震墊和第一凹槽的設置，能夠使易碎材料與減震墊進行接觸，從而實現其對易碎材料的第二次擠壓保護處理。

技術領域

本實用新型內容涉及建筑材料運輸技術領域，更具體地說，涉及一種可運載易碎材料的運輸裝置

背景技術

隨著社會的發展，科技的進步，人們的生活水平也得很大的改善，不管是城市還是農村建筑物越來越多，使得人們的居住環境得到了進一步的提高；在建筑物修建的過程中，會消耗大量的人力物力。建筑施工過程中，材料的運輸是一件非常重要工作，由于建筑工地的環境限制，因此在對易碎性質的建筑材料進行運輸時，容易發生破碎等情況，比如當平板車行駛在施工地面時，其車輪與凹凸不平的地面進行接觸，會產生其晃動，從而損壞其材料，因此，基于以上問題，需要一種能夠對建筑材料進行位置固定的手推車。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

本實用新型內容旨在于在解決當手推車行駛在施工地面時，能夠利用其裝置，實現對易碎材料的運輸，從而避免其材料破損等情況，最終實現其建筑材料的位置固定。

(二)技術方案

一種可運載易碎材料的運輸裝置，包括平板車主體、支撐柱、儲料箱體、推板，所述支撐柱固定設置于平板車主體頂部端面，所述儲料箱體套接設置于平板車主體頂部，所述推板滾動連接于儲料箱體內壁處；所述平板車主體還包括導向輪、扶把、防滑套，所述導向輪轉動連接于平板車主體底部端面，所述扶把固定設置于平板車主體右側端面，所述防滑套配套設置于扶把外表面末端處；

所述支撐柱還包括第一支撐桿、伸縮彈簧，所述伸縮彈簧一端面固定設置于支撐柱底部端面，且伸縮彈簧另一端固定連接于第一支撐桿底部端面，所述第一支撐桿滑動連接于支撐柱內部，且第一支撐桿頂部端面固定連接于儲料箱體底部端面；

所述儲料箱體還包括減震墊、第一凹槽、拉環、圓形通孔，所述第一凹槽嵌入式設置于儲料箱體前端表面處，所述減震墊卡合連接于第一凹槽內壁處，所述拉環固定設置于減震墊頂部端面，所述圓形通孔嵌入式設置于儲料箱體內部右側端面處，且圓形通孔穿透至儲料箱體右側外表面；

所述推板還包括旋柄、螺桿、固定板、螺紋、螺紋槽、軸承，第二凹槽、第二支撐桿、移動滾輪，所述軸承固定設置于推板右側端面處，所述螺桿一端轉動連接于軸承內圈表面，且螺桿另一端穿透至螺紋槽，所述固定板固定設置于平板車主體頂端面右側處，所述螺紋槽嵌入式設置于固定板兩側面頂端處，所述螺紋固定設置于螺桿外表面，所述旋柄固定設置于螺桿末端處，所述第二凹槽嵌入式設置于儲料箱體內部前側端面和后側端面，所述第二支撐桿固定設置于推板左右兩側端面處，所述移動滾輪轉動連接于第二支撐桿外表面。

優選的：支撐柱與第一支撐桿為圓柱狀，且支撐柱與第一支撐桿相互嵌合。

優選的：減震墊為矩形狀，且減震墊與第一凹槽相互嵌合。

優選的：第二凹槽數量為2組，每組分別有2個，且第二凹槽對稱設置于儲料箱體內部前端面與后端面，同時第二凹槽內壁與移動滾輪互相嵌合。

優選的：螺紋與螺紋槽互相嚙合，且螺紋固定設置于螺桿外端表面，螺紋槽嵌入式設置于固定板左右兩側面。

優選的：圓形孔環的直徑大于螺桿的直徑。

優選的：第二支撐桿的直徑小于第二凹槽的槽口處。

有益效果：