[實用新型]一種停貨架

有效

• 申請號: 201921389993.0
• 申請日: 2019-08-26
• 公開（公告）號: CN210504264U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 范雪明
• 申請（專利權）人: 福建省瑞祥竹木有限公司
• 主分類號: B65G15/30
• 分類號: B65G15/30;B65G39/12
• 代理公司: 福州市博深專利事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 董晗

1.一種停貨架，其特征在于，包括鋼制傳送機構和復數個支撐臺組，復數個所述支撐臺組均勻分布地裝設于所述鋼制傳送機構上，且每兩個所述支撐臺組間皆留有間隙，以使叉車的叉子能夠插入所述間隙中；

所述支撐臺組高度大于所述叉車叉子的厚度，以使叉子下降時竹木能夠被放置于所述支撐臺組上；

所述鋼制傳送機構兩側分別套設有一固定臺。

2.根據權利要求1所述一種停貨架，其特征在于，所述支撐臺組包括復數個支撐臺，每兩個相鄰的所述支撐臺底部相連而頂部不相連。

3.根據權利要求2所述一種停貨架，其特征在于，所述支撐臺為長條狀金屬支撐臺。

4.根據權利要求1所述一種停貨架，其特征在于，所述鋼制傳送機構包括殼體、鋼制傳送帶和復數根平行設置的輥軸，所述鋼制傳送帶包繞于復數根所述輥軸外側；

復數根所述輥軸均勻分布地裝設于所述殼體內，且復數根所述輥軸與所述鋼制傳送帶的傳送方向相互垂直。

5.根據權利要求4所述一種停貨架，其特征在于，所述鋼制傳送機構還包括復數個支撐板，每兩根所述輥軸間裝設有一所述支撐板，所述支撐板兩端分別嵌設于所述殼體兩側并位于兩根相鄰的所述輥軸的間隙上方，以支撐所述鋼制傳送帶。

6.根據權利要求4所述一種停貨架，其特征在于，所述鋼制傳送帶厚度為1cm～2cm。

7.根據權利要求4所述一種停貨架，其特征在于，復數個所述支撐臺組焊接于所述鋼制傳送帶上。