[實用新型]電池包冷卻管路和電池包冷卻系統

有效

• 申請號: 201921389187.3
• 申請日: 2019-08-26
• 公開（公告）號: CN210200913U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 張洪起;張旭;王柱偉;黎書杰;王宇;王娟;張愛海
• 申請（專利權）人: 天津鵬翎集團股份有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6568;F17D1/08;F17D3/01
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 董艷芳

1.一種電池包冷卻管路，其特征在于，包括主管路與多個分支管路；

各所述分支管路分別與所述主管路連通，并與各子電池包連接，所述主管路中的冷卻液能夠分流進入各所述分支管路，以對各所述子電池包進行冷卻。

2.根據權利要求1所述的電池包冷卻管路，其特征在于，所述主管路包括進水管路以及回水管路，多個所述分支管路包括多個進水分支管路以及多個回水分支管路；

各所述進水分支管路分別與所述進水管路連通，并與各所述子電池包連接，用于將所述進水管路中的冷卻液輸送到各所述子電池包；

各所述回水分支管路分別與所述回水管路連通，并與各所述子電池包連接，用于將流經各所述子電池包的冷卻液輸送至所述回水管路。

3.根據權利要求2所述的電池包冷卻管路，其特征在于，所述進水管路包括多個第一支管，各所述第一支管依次首尾連通，各所述進水分支管路分別與各所述第一支管連通；

所述回水管路包括多個第二支管，各所述第二支管依次首尾連通，各所述回水分支管路分別與各所述第二支管連通。

4.根據權利要求3所述的電池包冷卻管路，其特征在于，所述電池包冷卻管路還包括多個第一接頭；

各所述第一支管通過各所述第一接頭依次首尾連通，各所述進水分支管路通過各所述第一接頭分別與各所述第一支管連通；

各所述第二支管通過各所述第一接頭依次首尾連通，各所述回水分支管路通過各所述第一接頭分別與各所述第二支管連通。

5.根據權利要求2所述的電池包冷卻管路，其特征在于，所述主管路還包括至少兩個第二接頭；

所述進水管路的一端通過其中一個所述第二接頭與水泵連接；

所述回水管路的一端通過另一個所述第二接頭與散熱器連接，所述散熱器與所述水泵連接。

6.根據權利要求2所述的電池包冷卻管路，其特征在于，所述電池包冷卻管路還包括至少一個溫度傳感器以及至少一個壓力傳感器；

各所述溫度傳感器設置于所述回水管路，用于檢測所述回水管路中冷卻液的溫度信息；

各所述壓力傳感器設置于所述進水管路，用于檢測所述進水管路中冷卻液的壓力信息；

各所述溫度傳感器、各所述壓力傳感器分別與控制系統電連接，使得所述控制系統在接收到各所述溫度傳感器反饋的溫度信息以及各所述壓力傳感器反饋的壓力信息后，根據所述溫度信息以及所述壓力信息對冷卻液的流量進行調節。

7.根據權利要求1所述的電池包冷卻管路，其特征在于，所述電池包冷卻管路還包括緊固件；

所述主管路通過所述緊固件固定于電池包殼體。

8.根據權利要求7所述的電池包冷卻管路，其特征在于，所述緊固件設置有連接部與容置部；

所述連接部與所述電池包殼體上的鈑金孔匹配，所述容置部與所述主管路匹配，使得所述主管路能容置于所述容置部內，并通過所述連接部固定于所述鈑金孔。

9.根據權利要求1所述的電池包冷卻管路，其特征在于，所述電池包冷卻管路包括多個第三接頭；

各所述第三接頭設置于各所述分支管路靠近各所述子電池包的一端，各所述分支管路通過各所述第三接頭與各所述子電池包可拆卸連接。

10.一種電池包冷卻系統，其特征在于，包括水泵、散熱器以及權利要求1-9任一項所述的電池包冷卻管路；

所述水泵和所述散熱器分別與所述電池包冷卻管路連接；

所述水泵用于向所述電池包冷卻管路提供冷卻液，所述散熱器用于對所述電池包冷卻管路流出的冷卻液進行溫度調節。