[實用新型]一種帶有剎車裝置的直驅轉盤

有效

• 申請號: 201921389126.7
• 申請日: 2019-08-26
• 公開（公告）號: CN210423499U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 肖金亮;劉麗新;周雙雙
• 申請（專利權）人: 大連創為電機有限公司
• 主分類號: F16D55/225
• 分類號: F16D55/225;F16D65/14;F16D121/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種帶有剎車裝置的直驅轉盤，包括底座（1），轉軸（2），轉盤（3）和轉盤蓋板（4），其特征在于，轉軸（2）的下端通過下軸承（5）安裝在底座（1）內部，則上端通過上軸承（6）安裝在固定板（7）內部，所述的固定板（7）通過螺栓與底座（1）的上端固定連接，位于轉軸（2）與底座（1）內壁之間設置有轉子（8）和定子（9），所述的轉盤（3）通過螺栓固定在轉軸（2）的上端，所述的轉盤蓋板（4）套設在轉盤（3）外圍且與固定板（7）固定連接，位于固定板（7）與轉盤蓋板（4）形成的空腔內安裝有剎車裝置，所述的剎車裝置包括一組剎車卡鉗（10）、剎車盤（11）以及液壓管路（12），所述的一組剎車卡鉗（10）通過螺釘固定在固定板（7）上，所述的剎車盤（11）套裝在轉盤（3）上，剎車盤（11）的工作端位于兩個剎車卡鉗（10）之間，所述的液壓管路（12）與剎車卡鉗（10）連通。

2.根據權利要求1所述的一種帶有剎車裝置的直驅轉盤，其特征在于，所述的剎車盤（11）與轉盤（3）外圓通過止口過盈配合固定連接，且剎車盤（11）與轉盤（3）之間的配合面上設置有密封膠圈（13）。

3.根據權利要求1或2所述的一種帶有剎車裝置的直驅轉盤，其特征在于，所述的剎車盤（11）上設置有齒形槽（14）。

4.根據權利要求1所述的一種帶有剎車裝置的直驅轉盤，其特征在于，所述的上軸承（6）上套設有軸承擋圈（15），所述的軸承擋圈（15）上設置有齒形槽（14），且軸承擋圈（15）通過齒形槽（14）配合與剎車盤（11）形成動密封結構。

5.根據權利要求1所述的一種帶有剎車裝置的直驅轉盤，其特征在于，所述的剎車卡鉗（10）數量為兩組。

6.根據權利要求1所述的一種帶有剎車裝置的直驅轉盤，其特征在于，所述的固定板（7）上設置有通孔，通孔內穿插著液壓管路（12）與剎車卡鉗（10）連接。