[實用新型]一種用于立體車庫逆作法施工的支護結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921385847.0
• 申請日: 2019-08-23
• 公開（公告）號: CN210658317U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳帥英
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江牛盾智能停車科技有限公司
• 主分類號: E02D5/18
• 分類號: E02D5/18;E02D5/20;E02D17/04;E02D29/045;E04H6/00
• 代理公司: 杭州華鼎知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33217
• 代理人: 施少鋒

1.一種用于立體車庫逆作法施工的支護結(jié)構(gòu)，包括地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)，其特征在于：還包括第一連接支架，所述第一連接支架設(shè)于所述地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)外側(cè)的地基上，所述地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)的頂部設(shè)有第二連接支架，所述第二連接支架和所述第一連接支架固定連接，所述地基和所述地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)上澆筑有混凝土結(jié)構(gòu)，所述第一連接支架和所述第二連接支架均設(shè)于所述混凝土結(jié)構(gòu)中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于立體車庫逆作法施工的支護結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一連接支架包括至少兩個分段施工的主體結(jié)構(gòu)，相鄰兩個所述主體結(jié)構(gòu)之間設(shè)有第一連接鋼管，所述第二連接支架和處于最外側(cè)的所述主體結(jié)構(gòu)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于立體車庫逆作法施工的支護結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述主體結(jié)構(gòu)包括澆筑在所述地基上的混凝土底座和設(shè)于所述混凝土底座中的連接座，所述連接座的頂部豎直方向焊接有第一鋼柱，所述第一鋼柱的頂部水平方向焊接有第一支撐桿，所述第一支撐桿和所述第一連接鋼管焊接固定，處于最外側(cè)的所述主體結(jié)構(gòu)的所述第一支撐桿和所述第二連接支架固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于立體車庫逆作法施工的支護結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述混凝土底座的頂部設(shè)有混凝土凸塊，所述連接座設(shè)于所述混凝土凸塊中。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于立體車庫逆作法施工的支護結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第二連接支架包括豎直方向設(shè)于所述地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)頂部的預(yù)留槽中的第二鋼柱，所述第二鋼柱的頂部水平方向焊接有第二支撐桿，所述第二支撐桿和處于最外側(cè)的所述主體結(jié)構(gòu)的所述第一支撐桿焊接固定。