[實(shí)用新型]一種三輪車用雙龍骨車架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921381502.8 | 申請(qǐng)日： | 2019-08-23 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN210681009U | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-06-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 黃于冰;張艷欽;劉帥強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 洛陽(yáng)珠峰華鷹三輪摩托車有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62K5/06 | 分類號(hào)： | B62K5/06 |
| 代理公司： | 鄭州隆盛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41143 | 代理人： | 王年年 |
| 地址： | 471900 河南省洛陽(yáng)*** | 國(guó)省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 三輪車 龍骨 車架 | ||
1.一種三輪車用雙龍骨車架，其特征在于：包括立彎梁、左龍骨、右龍骨，所述左龍骨、右龍骨對(duì)稱設(shè)置在立彎梁兩側(cè)，所述左龍骨、右龍骨前部向上彎折形成折彎部一，所述左龍骨、右龍骨后部向上彎折并外擴(kuò)形成折彎部二，所述左龍骨、右龍骨上對(duì)應(yīng)折彎部一位置設(shè)置有前端橫梁，所述左龍骨、右龍骨之間內(nèi)壁上對(duì)應(yīng)底部位置設(shè)置有底板，所述立彎梁上部搭設(shè)置在前端橫梁上，立彎梁下部設(shè)置在底板上端面，所述立彎梁頂端設(shè)置有立管，所述立管用于穿裝前車軸，所述左龍骨、右龍骨上對(duì)應(yīng)折彎部二位置設(shè)置有車廂支架，所述車廂支架包括左側(cè)梁、右側(cè)梁、橫桿梁，所述左側(cè)梁、右側(cè)梁分別設(shè)置在左龍骨、右龍骨外側(cè)，所述橫桿梁沿車架寬度方向并排連接在左側(cè)梁、右側(cè)梁之間位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪車用雙龍骨車架，其特征在于：所述立管中心軸線與水平面的夾角為65～80度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪車用雙龍骨車架，其特征在于：所述立彎梁與左龍骨、右龍骨的折彎部一的彎曲方向相反，所述彎梁上部軸心與水平面的夾角為36度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪車用雙龍骨車架，其特征在于：所述前端橫梁為C型彎管，所述前端橫梁兩端貫穿左龍骨、右龍骨并連接在左龍骨、右龍骨外側(cè)壁上前部折彎位置處。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪車用雙龍骨車架，其特征在于：所述底板上中間位置沿車架長(zhǎng)度方向罩設(shè)有U型防護(hù)罩。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪車用雙龍骨車架，其特征在于：所述底板上對(duì)應(yīng)前端橫梁背部位置向上設(shè)置有擋風(fēng)板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪車用雙龍骨車架，其特征在于：所述左龍骨、右龍骨、前端橫梁均采用一體成型的金屬件。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪車用雙龍骨車架，其特征在于：所述折彎部一的長(zhǎng)度范圍為500～520mm，所述折彎部二的長(zhǎng)度范圍為210～220mm。
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