[實用新型]一種地鐵勘測用巖土取樣裝置

有效

• 申請號: 201921379852.0
• 申請日: 2019-08-23
• 公開（公告）號: CN210533755U
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 文云;焦春舉;齊慶彬
• 申請（專利權）人: 天津市安基工程監測技術有限公司
• 主分類號: G01N1/08
• 分類號: G01N1/08
• 代理公司: 天津協眾信創知識產權代理事務所(普通合伙) 12230
• 代理人: 李京京

本實用新型公開了一種地鐵勘測用巖土取樣裝置，包括固定盤、支撐架、滑動桿、收集筒和電機，所述固定盤側邊螺栓固定有限位座，且固定盤下端一體化連接有擋板，所述支撐架一體化連接在固定盤上部，且支撐架中部設有連接柱，并且連接柱上部設有壓桿，所述滑動桿上端側面一體化連接有限位桿，所述收集筒上部通過滑動桿與壓桿連接，且收集筒中部設有收集槽，所述電機螺栓固定在收集筒下部，且電機通過傳動軸與鉆頭連接。該地鐵勘測用巖土取樣裝置通過鉆頭帶動收集筒整體進入巖土中，巖土順著收集筒側邊不同的進料口進入收集槽，方便了使用者對不同深度的巖土進行取樣，同時，通過擋板對進料口進行密封，提高了巖土取樣的精準度。

技術領域

本實用新型涉及巖土取樣裝置技術領域，具體為一種地鐵勘測用巖土取樣裝置。

背景技術

地鐵是一種十分方便快捷的城市軌道交通，是一個城市經濟發展的重要標志，地鐵在建造時對巖土質量的要求十分嚴格，因此，在建造地鐵前需要使用專門的巖土取樣裝置對地質進行勘測。

現有的巖土取樣裝置在取樣時無法同時對不同深度的巖土進行分層取樣，取樣效率不高，同時，在取出裝置時，收集槽容易混進其他雜質，極大的影響了取樣巖土質量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種地鐵勘測用巖土取樣裝置，以解決上述背景技術中提出的無法同時對不同深度的巖土進行取樣，取樣效率低，收集槽容易混入雜質，取樣巖土質量低的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種地鐵勘測用巖土取樣裝置，包括固定盤、支撐架、滑動桿、收集筒和電機，所述固定盤側邊螺栓固定有限位座，且固定盤下端一體化連接有擋板，并且擋板表面設有進料槽，所述支撐架一體化連接在固定盤上部，且支撐架中部設有連接柱，并且連接柱上部設有壓桿，所述滑動桿上端側面一體化連接有限位桿，且限位桿與固定盤之間設有彈簧，所述收集筒上部通過滑動桿與壓桿連接，且收集筒中部設有收集槽，并且收集槽前端設有進料口，所述電機螺栓固定在收集筒下部，且電機通過傳動軸與鉆頭連接。

優選的，所述限位桿為“T”型結構，且限位桿的長度大于支撐架的半徑，并且限位桿關于滑動桿中心線對稱。

優選的，所述擋板為圓弧形金屬結構，且擋板的直徑與收集筒的直徑相同，并且擋板表面等距分布有3個進料槽。

優選的，所述進料槽與進料口形狀大小完全相同，且進料槽的槽間距與收集槽的槽間距相同，并且進料槽的相鄰槽間距與連接柱的長度相同。

優選的，所述收集筒的長度大于擋板的長度，且收集筒表面等距分布有3個進料口，并且收集筒垂直于固定盤。

優選的，所述收集槽為中空的圓柱形結構，且收集槽的直徑與收集筒的直徑相同，并且收集槽收集筒中心線對稱。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該地鐵勘測用巖土取樣裝置通過鉆頭帶動收集筒整體進入巖土中，巖土順著收集筒側邊不同的進料口進入收集槽，方便了使用者對不同深度的巖土進行取樣，同時，通過擋板對進料口進行密封，提高了巖土取樣的精準度；

1.收集筒側面設有3個進料口，當收集筒進入巖土中后，不同深度的巖土沿著不同的進料口進入收集槽，使得使用者可以同時對不同深度的巖土進行取樣，提高了裝置的取樣效率；

2.當達到一定深度后，收集筒貼合擋板滑動，使得擋板表面的進料槽與集料口重合，從而方便裝置對巖土進行取樣，同時，在上提裝置時，擋板自動將進料口閉合，避免了不同巖土的混入。

附圖說明

圖1為本實用新型正視結構示意圖；

圖2為本實用新型收集筒下壓時的正視結構示意圖；

圖3為本實用新型收集筒的正視結構示意圖。