[實用新型]一種地鐵勘測用巖土取樣裝置有效
| 申請號: | 201921379852.0 | 申請日: | 2019-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN210533755U | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發明(設計)人: | 文云;焦春舉;齊慶彬 | 申請(專利權)人: | 天津市安基工程監測技術有限公司 |
| 主分類號: | G01N1/08 | 分類號: | G01N1/08 |
| 代理公司: | 天津協眾信創知識產權代理事務所(普通合伙) 12230 | 代理人: | 李京京 |
| 地址: | 300000 天津市濱海*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地鐵 勘測 巖土 取樣 裝置 | ||
1.一種地鐵勘測用巖土取樣裝置,包括固定盤(2)、支撐架(3)、滑動桿(8)、收集筒(11)和電機(16),其特征在于:所述固定盤(2)側邊螺栓固定有限位座(1),且固定盤(2)下端一體化連接有擋板(9),并且擋板(9)表面設有進料槽(10),所述支撐架(3)一體化連接在固定盤(2)上部,且支撐架(3)中部設有連接柱(5),并且連接柱(5)上部設有壓桿(6),所述滑動桿(8)上端側面一體化連接有限位桿(4),且限位桿(4)與固定盤(2)之間設有彈簧(7),所述收集筒(11)上部通過滑動桿(8)與壓桿(6)連接,且收集筒(11)中部設有收集槽(14),并且收集槽(14)前端設有進料口(15),所述電機(16)螺栓固定在收集筒(11)下部,且電機(16)通過傳動軸(13)與鉆頭(12)連接。
2.根據權利要求1所述的一種地鐵勘測用巖土取樣裝置,其特征在于:所述限位桿(4)為“T”型結構,且限位桿(4)的長度大于支撐架(3)的半徑,并且限位桿(4)關于滑動桿(8)中心線對稱。
3.根據權利要求1所述的一種地鐵勘測用巖土取樣裝置,其特征在于:所述擋板(9)為圓弧形金屬結構,且擋板(9)的直徑與收集筒(11)的直徑相同,并且擋板(9)表面等距分布有3個進料槽(10)。
4.根據權利要求1所述的一種地鐵勘測用巖土取樣裝置,其特征在于:所述進料槽(10)與進料口(15)形狀大小完全相同,且進料槽(10)的槽間距與收集槽(14)的槽間距相同,并且進料槽(10)的相鄰槽間距與連接柱(5)的長度相同。
5.根據權利要求1所述的一種地鐵勘測用巖土取樣裝置,其特征在于:所述收集筒(11)的長度大于擋板(9)的長度,且收集筒(11)表面等距分布有3個進料口(15),并且收集筒(11)垂直于固定盤(2)。
6.根據權利要求1所述的一種地鐵勘測用巖土取樣裝置,其特征在于:所述收集槽(14)為中空的圓柱形結構,且收集槽(14)的直徑與收集筒(11)的直徑相同,并且收集槽(14)收集筒(11)中心線對稱。
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