[實用新型]一種公路建設項目信息管理裝置

有效

• 申請號: 201921379223.8
• 申請日: 2019-08-22
• 公開（公告）號: CN210487492U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 侯劍飛;馮勇;汪怡;崔靜;宋德明
• 申請（專利權）人: 中咨公路工程監理咨詢有限公司
• 主分類號: G01N3/12
• 分類號: G01N3/12;G01N3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公路建設項目信息管理裝置，包括支架(1)，所述支架(1)上固定連接有水平設置的下壓座(11)，所述支架(1)對應所述下壓座(11)上方的位置處滑動連接有水平設置的上壓座(12)，所述上壓座(12)能夠在豎直方向上滑動，其特征在于：所述支架(1)對應所述下壓座(11)兩側的位置處均滑動連接有沿所述支架(1)寬度方向設置的限位板(14)，所述限位板(14)均能沿所述支架(1)的長度方向滑動，所述支架(1)靠近所述限位板(14)的位置處設置有能夠帶動所述限位板(14)滑動的滑移機構(15)；

所述支架(1)對應所述下壓座(11)一端的位置處連接有沿所述支架(1)寬度方向設置的傳送帶(16)，所述傳送帶(16)頂面平行于所述下壓座(11)頂面。

2.根據權利要求1所述的一種公路建設項目信息管理裝置，其特征在于：所述支架(1)對應所述下壓座(11)遠離所述傳送帶(16)的一端的位置處滑動連接有推拉板(17)，所述推拉板(17)能夠沿所述支架(1)的寬度方向滑動，所述支架(1)靠近所述推拉板(17)的位置處設置有能夠帶動所述推拉板(17)滑動的推拉機構(18)。

3.根據權利要求2所述的一種公路建設項目信息管理裝置，其特征在于：所述推拉機構(18)包括固定連接于所述支架(1)對應所述推拉板(17)遠離所述下壓座(11)的一面的位置處的推拉氣缸(181)，所述推拉氣缸(181)的活塞桿沿所述支架(1)的寬度方向設置，所述推拉板(17)固定連接于所述推拉氣缸(181)的活塞桿上。

4.根據權利要求2所述的一種公路建設項目信息管理裝置，其特征在于：所述推拉板(17)靠近所述下壓座(11)的面上固定連接有柔軟的海綿層(171)。

5.根據權利要求1所述的一種公路建設項目信息管理裝置，其特征在于：所述滑移機構(15)包括轉動連接于所述支架(1)對應兩所述限位板(14)下方位置處的對絲螺桿(151)，所述對絲螺桿(151)沿所述支架(1)的長度方向設置，所述對絲螺桿(151)兩側均螺紋連接有滑移塊(152)，所述滑移塊(152)的頂部分別與對應的所述限位板(14)固定連接；

所述支架(1)靠近所述對絲螺桿(151)的位置處開設有沿所述支架(1)長度方向設置的滑移槽(153)，所述滑移塊(152)底部均滑動連接于所述滑移槽(153)中；

所述支架(1)靠近所述對絲螺桿(151)一端的位置處固定連接有滑移電機(154)，所述對絲螺桿(151)固定連接于所述滑移電機(154)的輸出軸上。

6.根據權利要求1所述的一種公路建設項目信息管理裝置，其特征在于：兩所述限位板(14)的相對的面上均固定連接有具有彈性的橡膠層(141)。

7.根據權利要求1所述的一種公路建設項目信息管理裝置，其特征在于：所述支架(1)對應所述傳送帶(16)兩側的位置處均固定連接有豎直設置的擋板(19)。

8.根據權利要求7所述的一種公路建設項目信息管理裝置，其特征在于：所述擋板(19)均由透明的材料制成。

9.根據權利要求1所述的一種公路建設項目信息管理裝置，其特征在于：所述支架(1)對應所述傳送帶(16)下方的位置處固定連接有多個沿所述支架(1)長度方向陣列設置的毛刷(161)，所述毛刷(161)均沖向所述傳送帶(16)設置，所述毛刷(161)的刷毛均能與所述傳送帶(16)表面抵接。

10.根據權利要求1所述的一種公路建設項目信息管理裝置，其特征在于：支架(1)對應所述上壓座(12)上方的位置處固定連接有擠壓氣缸(121)的缸體，所述擠壓氣缸(121)的活塞桿豎直設置，所述上壓座(12)固定連接于所述擠壓氣缸(121)的活塞桿上，所述擠壓氣缸(121)能夠帶動所述上壓座(12)向靠近所述下壓座(11)的方向滑動。