[實用新型]用于汽車尾喉排氣管用的耐高溫高壓組合式不銹鋼管

有效

• 申請號: 201921375959.8
• 申請日: 2019-08-23
• 公開（公告）號: CN210829451U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 徐祖建;王化平;鄧文軍
• 申請（專利權）人: 湖北軍翔信息技術有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;F01N13/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.用于汽車尾喉排氣管用的耐高溫高壓組合式不銹鋼管，其特征在于：該用于汽車尾喉排氣管用的耐高溫高壓組合式不銹鋼管包括外管(1)，隔棱(2)，不銹鋼管(3)，廢料陶瓷(4)，內管(5)，滑軌(6)，滑槽(7)和限位結構(8)；所述不銹鋼管(3)的內壁開設有一圈滑槽(7)，且設有一圈滑軌(6)的內管(5)與滑槽(7)滑動配合的方式套裝在不銹鋼管(3)的管腔中；所述不銹鋼管(3)的外層套裝有外管(1)。

2.如權利要求1所述用于汽車尾喉排氣管用的耐高溫高壓組合式不銹鋼管，其特征在于：所述外管(1)和不銹鋼管(3)的長度一致，其中外管(1)為環形夾壁腔結構，其夾壁腔中焊接有一圈長方形板結構的隔棱(2)。

3.如權利要求1所述用于汽車尾喉排氣管用的耐高溫高壓組合式不銹鋼管，其特征在于：所述隔棱(2)之間形成了一圈扇形填充腔，且在這些填充腔中通過膠體粘劑填充有廢料陶瓷(4)。

4.如權利要求1所述用于汽車尾喉排氣管用的耐高溫高壓組合式不銹鋼管，其特征在于：所述內管(5)是通過間隙滑動套裝的方式套裝在不銹鋼管(3)內腔中的，且隔棱(2)和滑軌(6)形成內外位置一一對應。

5.如權利要求1所述用于汽車尾喉排氣管用的耐高溫高壓組合式不銹鋼管，其特征在于：所述不銹鋼管(3)內壁所開設的滑槽(7)右端設有限位結構(8)。