[實用新型]一種柴油發電機組的SCR催化減污裝置有效
| 申請號: | 201921367968.2 | 申請日: | 2019-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN210460813U | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發明(設計)人: | 周喜歡 | 申請(專利權)人: | 江蘇集美發電機制造有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/28 | 分類號: | F01N3/28 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黃冠華 |
| 地址: | 225000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柴油 發電 機組 scr 催化 裝置 | ||
1.一種柴油發電機組的SCR催化減污裝置,包括箱體(1),其特征在于:所述箱體(1)的內腔固定連接有柴油發電機組(2),所述箱體(1)的左端固定連接有長排氣管(3),所述長排氣管(3)的一端固定連接有鼓風機(4),且所述柴油發電機組(2)的一端固定連接有廢氣管(5),所述廢氣管(5)的一端貫穿箱體(1)的右端,且所述廢氣管(5)的另一端貫穿有反應箱(6),且所述反應箱(6)的內腔設有廢氣處理箱(7),所述廢氣處理箱(7)的右側開設有電解箱(8),且所述電解箱(8)的右端開設有氫氣收集箱(9),所述廢氣處理箱(7)的頂端左側固定連接有L型氣管(10),且所述L型氣管(10)的一端固定連接有氨氣反應箱(11),所述氨氣反應箱(11)的另一端固定連接有T型分流器(12),所述T型分流器(12)的另一端固定連接有第一排氣管(13),所述第一排氣管(13)的另一端固定連接在氫氣收集箱(9)的一端,且所述T型分流器(12)的底端固定連接有第二排氣管(14),所述第二排氣管(14)的另一端固定連接在廢氣處理箱(7)的另一端。
2.根據權利要求1所述的一種柴油發電機組的SCR催化減污裝置,其特征在于:所述鼓風機(4)的一端卡接有灰塵過濾盒(15)。
3.根據權利要求1所述的一種柴油發電機組的SCR催化減污裝置,其特征在于:所述L型氣管(10)的一端螺紋連接有節流閥(16)。
4.根據權利要求1所述的一種柴油發電機組的SCR催化減污裝置,其特征在于:所述箱體(1)的右端開設有排風口(17)。
5.根據權利要求1所述的一種柴油發電機組的SCR催化減污裝置,其特征在于:所述電解箱(8)與廢氣處理箱(7)之間固定連接有排水管(18)。
6.根據權利要求1所述的一種柴油發電機組的SCR催化減污裝置,其特征在于:所述氫氣收集箱(9)與電解箱之間固定連接有粗氣管(19)。
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