[實用新型]一種汽車管路焊接用定位工裝有效
| 申請號： | 201921367134.1 | 申請日： | 2019-08-22 |
| 公開（公告）號： | CN210703307U | 公開（公告）日： | 2020-06-09 |
| 發明（設計）人： | 胡景偉;姜深;代秋樂 | 申請（專利權）人： | 吉林眾志機械科技有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 130000 吉林省長*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 管路 焊接 定位 工裝 | ||
1.一種汽車管路焊接用定位工裝，包括工裝臺(1)，其特征在于，所述工裝臺(1)頂部外壁的兩側均固定連接有槽鋼滑軌(2)，且兩個槽鋼滑軌(2)的內壁均滑動連接有固定座(3)，所述固定座(3)頂部外壁的一側開有滑槽(4)，且滑槽(4)的內壁滑動連接有滑塊(8)，所述滑塊(8)的頂部外壁和固定座(3)頂部外壁的一側均固定連接有固定板(5)，且兩個固定板(5)的一側外壁均開有固定口(7)，兩個所述固定口(7)的底部外壁均粘接有防護墊(10)，兩個所述固定口(7)的頂部內壁均固定連接有伸縮桿(17)，且伸縮桿(17)的底部外壁固定連接有夾板(9)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車管路焊接用定位工裝，其特征在于，兩個所述固定板(5)的頂部外壁均開有螺紋孔，且兩個螺紋孔的內壁均螺紋連接有固定栓(6)，固定栓(6)與夾板(9)之間通過螺母連接。
3.根據權利要求2所述的一種汽車管路焊接用定位工裝，其特征在于，所述工裝臺(1)的頂部外壁開有固定槽(13)，且固定槽(13)相對的一側外壁之間均通過軸承轉動連接有螺紋桿(14)。
4.根據權利要求3所述的一種汽車管路焊接用定位工裝，其特征在于，所述螺紋桿(14)的外壁螺紋連接有螺紋塊(12)，且螺紋塊(12)的頂部外壁固定連接有固定軸(11)，固定軸(11)與固定座(3)之間通過螺栓連接。
5.根據權利要求4所述的一種汽車管路焊接用定位工裝，其特征在于，所述螺紋塊(12)一側外壁的兩端均開有通孔，且兩個通孔的內壁均滑動連接有導向桿(15)，兩個導向桿(15)與固定槽(13)之間通過螺栓連接。
6.根據權利要求3或4所述的一種汽車管路焊接用定位工裝，其特征在于，所述螺紋桿(14)的一側外壁固定連接有轉動盤(16)，且轉動盤(16)的外壁刻有防滑紋。
7.根據權利要求6所述的一種汽車管路焊接用定位工裝，其特征在于，兩個所述夾板(9)的底部外壁均設置有等距離分布的凸塊(18)。
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