[實用新型]一種物流倉儲用可調(diào)節(jié)高度的貨架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921365329.2 | 申請日: | 2019-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN210339158U | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王振國 | 申請(專利權(quán))人: | 華誠沿江國際物流(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/02 | 分類號: | B65G1/02 |
| 代理公司: | 常熟市常新專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32113 | 代理人: | 何艷 |
| 地址: | 215517 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 物流 倉儲 調(diào)節(jié) 高度 貨架 | ||
1.一種物流倉儲用可調(diào)節(jié)高度的貨架,其特征在于:包括一組升降立柱(1),所述的升降立柱(1)包括一下立柱(11)、一設(shè)置在下立柱(11)上并沿著高度方向上下滑動的上立柱(12)、一設(shè)置在下立柱(11)內(nèi)并推動上立柱(12)滑動的氣缸(13);一組橫梁(2),所述的橫梁(2)分別設(shè)置在左右相鄰兩下立柱(11)之間和左右相鄰兩上立柱(12)之間;一組側(cè)梁(3),所述的側(cè)梁(3)分別設(shè)置在前后相鄰兩上立柱(12)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流倉儲用可調(diào)節(jié)高度的貨架,其特征在于所述的下立柱(11)的截面呈Ω形,在下立柱(11)的Ω形開口一端的兩側(cè)面外分別構(gòu)成有一向左側(cè)或右側(cè)開口的滑軌安裝槽(111);所述的上立柱(12)的截面呈U形,該上立柱(12)的U形開口一側(cè)從下立柱(11)的Ω形開口側(cè)半包覆在下立柱(11)的外側(cè)面上,所述的滑軌安裝槽(111)內(nèi)沿高度方向各設(shè)置有一滑軌(112),所述的滑軌(112)上沿高度方向開設(shè)有滑槽(1121),所述的上立柱(12)在U形開口的彼此相對的兩側(cè)面內(nèi)壁上分別安裝有一與滑軌(112)的滑槽(1121)配合的滑條(121)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流倉儲用可調(diào)節(jié)高度的貨架,其特征在于所述的下立柱(11)的Ω形開口內(nèi)沿高度方向構(gòu)成有一氣缸腔(113),所述的氣缸(13)設(shè)置在氣缸腔(113)內(nèi),所述氣缸(13)底部通過一氣缸下螺栓(131)固定連接在下立柱(11)底部的兩側(cè)壁之間,所述的氣缸(13)向上延伸有一氣缸柱(132),該氣缸柱(132)的頂部設(shè)置有一氣缸上螺栓(133),該氣缸上螺栓(133)固定連接在上立柱(12)頂部的兩側(cè)壁之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流倉儲用可調(diào)節(jié)高度的貨架,其特征在于所述的下立柱(11)的一側(cè)面上沿高度方向間隔設(shè)置有一組下立柱橫梁固定孔(114),所述的上立柱(12)的一側(cè)面上沿高度方向間隔設(shè)置有一組上立柱橫梁固定孔(122),所述的上立柱(12)在相鄰兩上立柱橫梁固定孔(122)之間又分別開設(shè)有一側(cè)梁固定孔(123);所述橫梁(2)的左右兩端分別構(gòu)成有一連接板(21),該連接板(21)上分別對應(yīng)于下立柱橫梁固定孔(114)和上立柱橫梁固定孔(122)的位置處沿高度方向間隔設(shè)置有一組固定腳(22);所述側(cè)梁(3)的前后兩端分別構(gòu)成有一側(cè)梁連接板(31),該側(cè)梁連接板(31)上對應(yīng)于側(cè)梁固定孔(123)的位置處分別開設(shè)有一側(cè)梁連接孔(32),所述的側(cè)梁固定孔(123)與側(cè)梁連接孔(32)之間通過螺釘固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流倉儲用可調(diào)節(jié)高度的貨架,其特征在于前后相鄰兩所述的上立柱(12)之間設(shè)置有一對側(cè)梁(3),所述的側(cè)梁(3)分別設(shè)置在上立柱(12)的上下兩端的位置處,所述的橫梁(2)設(shè)置在兩側(cè)梁(3)之間的位置處。
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