[實用新型]一種發動機曲軸箱通風結構

有效

• 申請號: 201921363393.7
• 申請日: 2019-08-21
• 公開（公告）號: CN210738643U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 鄧晨浩;徐路雨
• 申請（專利權）人: 蘇州富力誠精密部件有限公司
• 主分類號: F01M13/00
• 分類號: F01M13/00
• 代理公司: 成都明濤智創專利代理有限公司 51289
• 代理人: 張冠男

1.一種發動機曲軸箱通風結構，包括殼體(1)，其特征在于：所述殼體(1)的內部固定安裝有彈簧墊(2)，所述彈簧墊(2)的內部貼合連接有發動機(3)，所述發動機(3)的一側中部固定連接有輸送泵(4)，所述殼體(1)的一側中部開設有通孔(6)，所述通孔(6)的兩側中部均開設有活動槽(7)，所述活動槽(7)的內部活動連接有轉動塊(5)，所述轉動塊(5)的一側固定連接有固定環(8)，所述固定環(8)的一側固定連接有支撐架(9)，所述固定環(8)的中部固定連接有過濾網(10)；

所述殼體(1)的一側開設有滑動環槽(11)，所述滑動環槽(11)的顳部一側開設有限位槽(12)，所述限位槽(12)的內部固定連接有復位彈簧(13)，所述復位彈簧(13)的一端固定連接有卡塊(14)，所述卡塊(14)的外側一端固定連接有限位環(15)。

2.根據權利要求1所述的一種發動機曲軸箱通風結構，其特征在于：

所述殼體(1)的上下兩端均開設有出氣孔，所述出氣孔呈等間距排列；

所述彈簧墊(2)為多個彈簧組成的彈簧墊。

3.根據權利要求1所述的一種發動機曲軸箱通風結構，其特征在于：

所述輸送泵(4)的外側與彈簧墊(2)貼合連接；

所述輸送泵(4)的一端與通孔(6)的位置相對應。

4.根據權利要求1所述的一種發動機曲軸箱通風結構，其特征在于：

所述轉動塊(5)設置有兩個，兩個所述轉動塊(5)關于固定環(8)對稱；

所述轉動塊(5)的外側與滑動環槽(11)的內部活動連接。

5.根據權利要求1所述的一種發動機曲軸箱通風結構，其特征在于：

所述轉動塊(5)的一端開設有卡槽(17)；

所述卡槽(17)的內部與卡塊(14)的一端活動連接。

6.根據權利要求1所述的一種發動機曲軸箱通風結構，其特征在于：

所述限位槽(12)的中部均開設有限位滑槽(16)；

所述限位滑槽(16)的限位環(15)的外側活動連接。