[實用新型]應用于道路作業設備上具有防撞包的防撞裝置有效
| 申請號: | 201921361021.0 | 申請日: | 2019-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN210881979U | 公開(公告)日: | 2020-06-30 |
| 發明(設計)人: | 牛洪芝;張樹國;賈永力;楊剛;姜萬雙;陳玲玲 | 申請(專利權)人: | 中山市易路美道路養護科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/00 | 分類號: | B60R19/00;B60R19/04 |
| 代理公司: | 中山市捷凱專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人: | 何子揚 |
| 地址: | 528400 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 應用于 道路 作業 設備 具有 防撞包 裝置 | ||
1.應用于道路作業設備上具有防撞包的防撞裝置,包括連接框架(1),其特征在于,還包括連接框架(1)的后端連接有由吸能材料制成的第三緩沖層(13)、位于所述第三緩沖層(13)后方且與所述第三緩沖層(13)間隔設置的第一緩沖層(11)、以及連接在所述連接框架(1)與第一緩沖層(11)上的第二緩沖層(12),所述第三緩沖層(13)為防撞包,所述防撞包與所述第一緩沖層(11)相對的端面上設有向其內部凹陷形成的緩沖口(131)。
2.根據權利要求1所述的應用于道路作業設備上具有防撞包的防撞裝置,其特征在于,所述緩沖口(131)的兩側壁與防撞包的后端面通過導向斜面連接。
3.根據權利要求2所述的應用于道路作業設備上具有防撞包的防撞裝置,其特征在于,所述緩沖口(131)貫穿所述防撞包的上下兩端面且截面呈梯形。
4.根據權利要求1至3中任意一項所述的應用于道路作業設備上具有防撞包的防撞裝置,其特征在于,所述防撞包整體呈矩形,所述緩沖口(131)的深度為所述防撞包長度的1/5至1/4。
5.根據權利要求1至3中任意一項所述的應用于道路作業設備上具有防撞包的防撞裝置,其特征在于,所述防撞包的橫截面呈蜂窩狀。
6.根據權利要求1所述的應用于道路作業設備上具有防撞包的防撞裝置,其特征在于,所述第一緩沖層(11)上設有與所述第三緩沖層(13)上緩沖口(131)相對的緩沖定向凹位(111),所述緩沖定向凹位(111)的兩側上還設有向兩側延伸的翼片(112)。
7.根據權利要求6所述的應用于道路作業設備上具有防撞包的防撞裝置,其特征在于,兩側所述的翼片(112)與所述緩沖定向凹位(111)的連接處為向所述緩沖定向凹位(111)凹陷方向傾斜的斜導向過渡段(113),使所述緩沖定向凹位(111)與兩側斜導向過渡段(113)形成梯形截面。
8.根據權利要求6所述的應用于道路作業設備上具有防撞包的防撞裝置,其特征在于,所述第一緩沖層(11)包括防撞板,所述緩沖定向凹位(111)為從防撞板后端面中部向前端凹陷形成的凹位。
9.根據權利要求1所述的應用于道路作業設備上具有防撞包的防撞裝置,其特征在于,所述第二緩沖層(12)包括上下間隔設于所述連接框架(1)與第一緩沖層(11)之間的第一防撞柱組和第二防撞柱組,所述第三緩沖層(13)位于所述第一防撞柱組和第二防撞柱組之間。
10.根據權利要求1所述的應用于道路作業設備上具有防撞包的防撞裝置,其特征在于,所述連接框架(1)的前側還設有與道路維護設備可拆卸連接的連接部(101),且所述連接框架(1)上還設有行走輪(102)。
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