[實用新型]一種用于風電齒輪箱空中拆除高速級內(nèi)側(cè)NU軸承外圈的工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921359601.6 | 申請日： | 2019-08-21 |
| 公開（公告）號： | CN210335813U | 公開（公告）日： | 2020-04-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 武新生;顧龍月;吳偉強;傅旸 | 申請（專利權(quán)）人： | 南京安維士傳動技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號： | B25B27/073 | 分類號： | B25B27/073 |
| 代理公司： | 北京立成智業(yè)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11310 | 代理人： | 張江涵 |
| 地址： | 210019 江蘇省南京市*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 齒輪箱 空中 拆除 高速 內(nèi)側(cè) nu 軸承 外圈 工裝 | ||
1.一種用于風電齒輪箱空中拆除高速級內(nèi)側(cè)NU軸承外圈的工裝，其特征在于：一根調(diào)整螺桿的兩端分別螺入兩個支撐塊端部的調(diào)整螺孔，支撐塊與調(diào)整螺孔相對的另一側(cè)具有安裝凸塊，墊塊所設(shè)的安裝凹孔套設(shè)在支撐塊的安裝凸塊上；支撐塊上設(shè)有與調(diào)整螺孔垂直的驅(qū)動螺孔，驅(qū)動螺桿螺設(shè)安裝至支撐塊的驅(qū)動螺孔并且穿過驅(qū)動螺孔。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于風電齒輪箱空中拆除高速級內(nèi)側(cè)NU軸承外圈的工裝，其特征在于：墊塊一端設(shè)有安裝凹孔，另一端設(shè)有安裝凸塊，兩個或兩個以上的墊塊依次連接，墊塊的安裝凸塊套設(shè)在相鄰的墊塊的安裝凹孔中。
3.如權(quán)利要求1所述的一種用于風電齒輪箱空中拆除高速級內(nèi)側(cè)NU軸承外圈的工裝，其特征在于：具有端部墊塊，端部墊塊的一端的安裝凹孔套設(shè)在最外側(cè)的墊塊的安裝凸塊上，端部墊塊與安裝凹孔相對的另一側(cè)為弧形面。
4.如權(quán)利要求1所述的一種用于風電齒輪箱空中拆除高速級內(nèi)側(cè)NU軸承外圈的工裝，其特征在于：調(diào)整螺桿中部具有螺母結(jié)構(gòu)。
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