[實用新型]一種高原多年凍土區高速鐵路空心模塊路塹結構有效
| 申請號： | 201921359560.0 | 申請日： | 2019-08-21 |
| 公開（公告）號： | CN210797110U | 公開（公告）日： | 2020-06-19 |
| 發明（設計）人： | 王多青;李肖倫;張宗堂;田士軍 | 申請（專利權）人： | 中鐵第一勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號： | E01B2/00 | 分類號： | E01B2/00;E02D3/00;E02D3/115;E02D27/35 |
| 代理公司： | 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 高原 多年凍土 高速鐵路 空心 模塊 結構 | ||
1.一種高原多年凍土區高速鐵路空心模塊路塹結構，其特征在于：
于路塹內鋪設空心模塊（7），分層縱向成列緊密布置，作為軌道板的承載基礎；
所述空心模塊（7）為長方體或正方體的中空結構，其中兩個對稱面敞開，其余各面預留通風口（8），與相鄰模塊對接時對應貫通。
2.根據權利要求1所述的一種高原多年凍土區高速鐵路空心模塊路塹結構，其特征在于：
空心模塊（7）拼裝時，敞開面順線路方向，行列對齊，底面平順，相鄰模塊通風口（8）正對。
3.根據權利要求2所述的一種高原多年凍土區高速鐵路空心模塊路塹結構，其特征在于：
位于上層的空心模塊（7）頂面設置有豎向的換氣管（6），將空心模塊（7）內部與外界連通。
4.根據權利要求3所述的一種高原多年凍土區高速鐵路空心模塊路塹結構，其特征在于：
空心模塊（7）為鋼筋混凝土預制結構。
5.根據權利要求4所述的一種高原多年凍土區高速鐵路空心模塊路塹結構，其特征在于：
空心模塊（7）的拼裝體兩側填筑有三七灰土（5）。
6.根據權利要求5所述的一種高原多年凍土區高速鐵路空心模塊路塹結構，其特征在于：
三七灰土（5）表面、空心模塊（7）的拼裝體兩側設置縱向的鋼筋混凝土側溝，側溝平臺鋪設混凝土塊板。
7.根據權利要求6所述的一種高原多年凍土區高速鐵路空心模塊路塹結構，其特征在于：
路塹兩側的路肩和邊坡上鋪設有保溫板（3），保溫板（3）向內鋪設到空心模塊（7）的拼裝體外側，位于三七灰土（5）內的側溝下方。
8.根據權利要求7所述的一種高原多年凍土區高速鐵路空心模塊路塹結構，其特征在于：
保溫板（3）上方鋪設有保溫填料（4），保溫填料（4）為粗顆粒土，保溫填料（4）向內鋪設至側溝外側。
9.根據權利要求8所述的一種高原多年凍土區高速鐵路空心模塊路塹結構，其特征在于：
路塹兩側的路肩上縱向設置有豎向的隔水板（1），隔水板（1）上至保溫板（3）以上的保溫填料（4），下至凍土天然上限（2）以下。
10.根據權利要求9所述的一種高原多年凍土區高速鐵路空心模塊路塹結構，其特征在于：
空心模塊（7）縱向分段按一面坡或人字坡鋪設。
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