[實(shí)用新型]用于測(cè)量車輛通過性的幾何測(cè)量裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921359470.1
• 申請(qǐng)日: 2019-08-21
• 公開（公告）號(hào): CN210400863U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 江三
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奇瑞捷豹路虎汽車有限公司
• 主分類號(hào): G01M17/007
• 分類號(hào): G01M17/007;G01B5/24;G01B21/22
• 代理公司: 北京永新同創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11376
• 代理人: 俞世杰

1.一種用于測(cè)量車輛通過性的幾何測(cè)量裝置，其特征在于，所述幾何測(cè)量裝置包括：

測(cè)量底板，所述測(cè)量底板包括測(cè)量底板邊緣；

測(cè)量翻板，所述測(cè)量翻板包括測(cè)量翻板邊緣，所述測(cè)量翻板的所述測(cè)量翻板邊緣與所述測(cè)量底板的所述測(cè)量底板邊緣活動(dòng)連接，使得所述測(cè)量翻板能夠相對(duì)于所述測(cè)量底板翻轉(zhuǎn)；以及

角度測(cè)量?jī)x，所述角度測(cè)量?jī)x設(shè)置于所述測(cè)量翻板上，以測(cè)量所述測(cè)量翻板相對(duì)于所述測(cè)量底板的翻轉(zhuǎn)角度；

其中，所述幾何測(cè)量裝置還包括鎖定裝置，所述鎖定裝置設(shè)置在所述測(cè)量翻板的所述測(cè)量翻板邊緣與所述測(cè)量底板的所述測(cè)量底板邊緣的活動(dòng)連接處，以在所述測(cè)量翻板相對(duì)于所述測(cè)量底板翻轉(zhuǎn)到特定角度時(shí)鎖定所述測(cè)量翻板相對(duì)于所述測(cè)量底板的位置。

2.如權(quán)利要求1所述的用于測(cè)量車輛通過性的幾何測(cè)量裝置，其特征在于，所述鎖定裝置設(shè)置在所述測(cè)量翻板的所述測(cè)量翻板邊緣與所述測(cè)量底板的所述測(cè)量底板邊緣的活動(dòng)連接處的一端。

3.如權(quán)利要求1所述的用于測(cè)量車輛通過性的幾何測(cè)量裝置，其特征在于，所述測(cè)量翻板的所述測(cè)量翻板邊緣與所述測(cè)量底板的所述測(cè)量底板邊緣借助于至少一個(gè)鉸鏈以活動(dòng)連接。

4.如權(quán)利要求3所述的用于測(cè)量車輛通過性的幾何測(cè)量裝置，其特征在于，所述至少一個(gè)鉸鏈為多個(gè)鉸鏈，所述多個(gè)鉸鏈中的一個(gè)鉸鏈設(shè)置在所述測(cè)量翻板的所述測(cè)量翻板邊緣與所述測(cè)量底板的所述測(cè)量底板邊緣的活動(dòng)連接處的一端，所述鎖定裝置設(shè)置于所述一個(gè)鉸鏈上。

5.如權(quán)利要求1所述的用于測(cè)量車輛通過性的幾何測(cè)量裝置，其特征在于，所述角度測(cè)量?jī)x設(shè)置在所述測(cè)量翻板的與所述測(cè)量翻板邊緣相對(duì)的另一邊緣處。

6.如權(quán)利要求1所述的用于測(cè)量車輛通過性的幾何測(cè)量裝置，其特征在于，所述測(cè)量翻板的寬度與所述測(cè)量底板的寬度相同。

7.如權(quán)利要求6所述的用于測(cè)量車輛通過性的幾何測(cè)量裝置，其特征在于，所述測(cè)量翻板的寬度與所述測(cè)量底板的寬度均為2米～2.5米。

8.如權(quán)利要求1所述的用于測(cè)量車輛通過性的幾何測(cè)量裝置，其特征在于，所述測(cè)量翻板的寬度與所述測(cè)量底板的寬度不同，且所述測(cè)量翻板的寬度為2米～2.5米。

9.如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的用于測(cè)量車輛通過性的幾何測(cè)量裝置，其特征在于，所述幾何測(cè)量裝置還包括伸縮板，所述伸縮板設(shè)置于所述測(cè)量翻板，所述伸縮板與所述測(cè)量翻板是同平面的，且所述伸縮板能夠相對(duì)于所述測(cè)量翻板的與所述測(cè)量翻板邊緣相對(duì)的另一邊緣伸縮。

10.如權(quán)利要求9所述的用于測(cè)量車輛通過性的幾何測(cè)量裝置，其特征在于，所述測(cè)量翻板包括滑動(dòng)槽，所述伸縮板設(shè)置于所述測(cè)量翻板的所述滑動(dòng)槽內(nèi)，以相對(duì)于所述測(cè)量翻板滑動(dòng)。