[實用新型]一種汽車檢具簡易的角度調節機構

有效

• 申請號: 201921359391.0
• 申請日: 2019-08-21
• 公開（公告）號: CN210890836U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 萬海風
• 申請（專利權）人: 武漢市遠利汽車科技有限責任公司
• 主分類號: F16M11/24
• 分類號: F16M11/24;F16M11/08;F16M11/18;F21V33/00;B60B33/00;G01B5/00
• 代理公司: 六安市新圖匠心專利代理事務所(普通合伙) 34139
• 代理人: 朱小杰

本實用新型公開了一種汽車檢具簡易的角度調節機構，包括底板，所述底板下端四角均固定安裝有萬向輪，所述底板上端左部固定安裝有立柱和蓄電池，且蓄電池位于立柱前側，所述立柱右端上部固定連接有燈座，所述燈座下端設置有照明燈泡，所述底板上端右部固定連接有安裝座，所述安裝座上端前部固定固定安裝有控制板，所述安裝座上端中部固定連接有穩定板，所述穩定板中部穿插活動連接有第二支撐桿，所述第二支撐桿上端固定連接有操作箱，所述操作箱上端中部活動連接有承載臺，所述操作箱上端右部設置有轉盤，且轉盤位于承載臺右側。本實用新型所述的一種汽車檢具簡易的角度調節機構，設計合理，能夠很好的調整檢具的角度和高度，提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車檢具領域，具體是一種汽車檢具簡易的角度調節機構。

背景技術

檢具是工業生產企業用于控制產品各種尺寸的簡捷工具，提高生產效率和控制質量，適用于大批量生產的產品，如汽車零部件，以替代專業測量工具，如光滑塞規、螺紋塞規、外徑卡規等；檢具在對工件進行檢測時，一般都是由人工手動調節檢具和待檢測工件，但是當需要檢測的工件較多時，工作時長較長，人工調節檢具和待檢測工件的角度和位置會大大增加人力的消耗，并且大大增加時間的浪費，使工作效率底下。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車檢具簡易的角度調節機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種汽車檢具簡易的角度調節機構，包括底板，所述底板下端四角均固定安裝有萬向輪，所述底板上端左部固定安裝有立柱和蓄電池，且蓄電池位于立柱前側，所述立柱右端上部固定連接有燈座，所述燈座下端設置有照明燈泡，所述底板上端右部固定連接有安裝座，所述安裝座上端前部固定固定安裝有控制板，所述安裝座上端中部固定連接有穩定板，所述穩定板中部穿插活動連接有第二支撐桿，所述第二支撐桿上端固定連接有操作箱，所述操作箱上端中部活動連接有承載臺，所述操作箱上端右部設置有轉盤，且轉盤位于承載臺右側。

作為本實用新型進一步的方案：所述承載臺下端中部固定連接有第一支撐桿，所述第一支撐桿下端貫穿操作箱上壁并位于操作箱內，所述第一支撐桿下端固定安裝有從動輪，所述操作箱內腔底壁右部固定安裝有軸承，所述轉盤下端中部固定連接有轉軸，所述轉軸貫穿操作箱上壁延伸至操作箱內并與穿插連接在軸承內，所述轉軸中部固定安裝有主動輪，所述主動輪位于操作箱內并與從動輪嚙合在一起。

作為本實用新型再進一步的方案：所述安裝座與穩定板均為內部中空的圓柱體結構，所述第二支撐桿下端分別貫穿穩定板上壁和下壁以及安裝座上壁并位于安裝座內，所述第二支撐桿位于穩定板內的部分外壁上部固定連接有擋板，所述擋板下端左部和右部均固定連接有螺旋彈簧，所述螺旋彈簧下端均與穩定板內腔底壁固定連接在一起，且兩組螺旋彈簧分別位于第二支撐桿左側和右側。

作為本實用新型再進一步的方案：所述安裝座內腔底壁固定安裝有固定塊，所述固定塊上端固定安裝有低速微電機，所述低速微電機的輸出端固定連接有繞線盤，所述第二支撐桿下端固定安裝有連接盤，所述繞線盤與連接盤之間共同纏繞連接有尼龍線。

作為本實用新型再進一步的方案：所述萬向輪的主要結構有連接桿和滾輪，所述連接桿下端固定安裝有輪罩，所述輪罩右端上部活動連接有壓板，所述壓板下端左部固定安裝有橡膠塊，所述滾輪活動安裝在輪罩下部。

作為本實用新型再進一步的方案：所述低速微電機與照明燈泡均與蓄電池和控制板電性連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、蓄電池給低速微電機和照明燈泡供電，照明燈泡點亮提供照明，工作人員能夠具有良好的視線，低速微電機拉動第二支撐桿，并且在螺旋彈簧的作用下實現第二支撐桿的上下運動，從而調節第二支撐桿的高度以調整承載臺的高度。