[實用新型]輪轂、車輪和車輛有效
| 申請號: | 201921359148.9 | 申請日: | 2019-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN210821648U | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發明(設計)人: | 張得社;李巍;毛衛豐 | 申請(專利權)人: | 納恩博(常州)科技有限公司 |
| 主分類號: | B60B25/02 | 分類號: | B60B25/02 |
| 代理公司: | 北京景聞知識產權代理有限公司 11742 | 代理人: | 盧春燕 |
| 地址: | 213100 江蘇省常州市武進區常武*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪轂 車輪 車輛 | ||
1.一種輪轂,其特征在于,包括:
第一子輪轂;
第二子輪轂,所述第一子輪轂和所述第二子輪轂沿所述輪轂的軸向分布,所述第二子輪轂可拆卸地安裝于所述第一子輪轂,所述第一子輪轂和所述第二子輪轂在所述輪轂的外周面共同限定出輪胎安裝槽。
2.根據權利要求1所述的輪轂,其特征在于,所述第一子輪轂包括:
輪盤,所述第二子輪轂可拆卸地安裝于所述輪盤;
第一輪圈,所述第一輪圈的一側周沿與所述輪盤的外周沿相連;
第一輪胎限位圈,所述第一輪胎限位圈的內周沿與所述第一輪圈的另一側周沿相連,所述第一輪胎限位圈構成所述輪胎安裝槽的一側壁。
3.根據權利要求2所述的輪轂,其特征在于,所述第二子輪轂包括:
第二輪圈,所述第二輪圈與所述第一輪圈相接;
第二輪胎限位圈,所述第二輪胎限位圈的內周沿與所述第二輪圈的遠離所述第一子輪轂的一側周沿相連,所述第二輪胎限位圈構成所述輪胎安裝槽的另一側壁。
4.根據權利要求3所述的輪轂,其特征在于,所述第一輪圈與所述第二輪圈對接。
5.根據權利要求4所述的輪轂,其特征在于,所述第一輪圈的朝向所述第二輪圈的一側周沿和所述第二輪圈的朝向所述第一輪圈的一側周沿中的一個上設有定位凸起且另一個上設有定位凹槽,所述定位凸起配合在所述定位凹槽內。
6.根據權利要求3所述的輪轂,其特征在于,所述輪盤設有沿其周向間隔設置的多個安裝結構,所述第二輪圈的內周側構造有安裝環部,所述安裝環部止抵于所述輪盤且安裝于多個所述安裝結構。
7.根據權利要求6所述的輪轂,其特征在于,所述安裝結構設有安裝孔,所述安裝環部設有裝配孔,所述安裝環部通過穿過所述裝配孔且配合在所述安裝孔內的緊固件安裝于所述安裝結構。
8.根據權利要求6所述的輪轂,其特征在于,所述安裝結構具有定位爪,多個所述安裝結構的定位爪止抵在所述安裝環部的內周沿。
9.根據權利要求1-8中任一項所述的輪轂,其特征在于,所述輪胎安裝槽的兩側壁設有筋條,所述筋條從所述輪胎安裝槽的側壁延伸至所述輪胎安裝槽的底壁且垂直于所述輪胎安裝槽的周向設置。
10.根據權利要求1-8中任一項所述的輪轂,其特征在于,所述第一子輪轂和所述第二子輪轂中的一個上構造有軸承安裝結構。
11.一種車輪,其特征在于,包括:
根據權利要求1-10中任一項所述的輪轂;
輪胎,所述輪胎安裝于所述輪胎安裝槽。
12.一種車輛,其特征在于,包括根據權利要求11所述的車輪。
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