[實用新型]一種起重機軌距調節(jié)支腿有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921358712.5 | 申請日： | 2019-08-21 |
| 公開（公告）號： | CN211310572U | 公開（公告）日： | 2020-08-21 |
| 發(fā)明（設計）人： | 周仲武;王雷鳴 | 申請（專利權）人： | 江蘇恩納斯重工機械有限公司 |
| 主分類號： | B66C5/02 | 分類號： | B66C5/02 |
| 代理公司： | 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267 | 代理人： | 劉燕嬌 |
| 地址： | 215400 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 起重機 軌距 調節(jié) | ||
1.一種起重機軌距調節(jié)支腿，其特征在于：包括剛性固定支腿（1）、柔性可調節(jié)支腿（2）和起重機大梁（3），所述剛性固定支腿（1）和柔性可調節(jié)支腿（2）設置在起重機大梁（3）底部兩端，所述柔性可調節(jié)支腿（2）頂部設有可調節(jié)裝置；其中，所述可調節(jié)裝置包括止擋（21）、托輪架（22）、托輪（23）和軌道（24），所述托輪（23）設置在托輪架（22）內，所述托輪（23）的上端部伸出托輪架（22）邊緣，所述托輪（23）的上端設有軌道（24），所述軌道（24）兩端設有止擋（21）。
2.根據(jù)權利要求1所述的起重機軌距調節(jié)支腿，其特征在于：所述托輪架（22）為矩形體結構，兩個所述托輪（23）并列設置在托輪架（22）的兩端內部，并且所述托輪（23）套設在軌道（24）內滑動。
3.根據(jù)權利要求2所述的起重機軌距調節(jié)支腿，其特征在于：所述托輪架（22）底部和柔性可調節(jié)支腿（2）頂部之間設有支撐架（26），所述支撐架（26）為倒三角結構。
4.根據(jù)權利要求1所述的起重機軌距調節(jié)支腿，其特征在于：所述止擋（21）設有防止傾翻的裝置。
5.根據(jù)權利要求1所述的起重機軌距調節(jié)支腿，其特征在于：所述柔性可調節(jié)支腿（2）底部設有第二支撐腳（25），所述柔性可調節(jié)支腿（2）底部和第二支撐腳（25）之間設有一組螺栓連接。
6.根據(jù)權利要求1所述的起重機軌距調節(jié)支腿，其特征在于：所述剛性固定支腿（1）為上寬下窄的梯形狀結構。
7.根據(jù)權利要求6所述的起重機軌距調節(jié)支腿，其特征在于：所述剛性固定支腿（1）頂部設有連接架（10），所述剛性固定支腿（1）底部設有第一支撐腳（11），所述連接架（10）連接在剛性固定支腿（1）頂部和起重機大梁（3）底部一端之間。
8.根據(jù)權利要求7所述的起重機軌距調節(jié)支腿，其特征在于：所述連接架（10）中設有一組螺栓，所述剛性固定支腿（1）底部和第一支撐腳（11）之間設有一組螺栓連接。
9.根據(jù)權利要求1所述的起重機軌距調節(jié)支腿，其特征在于：所述剛性固定支腿（1）、柔性可調節(jié)支腿（2）和起重機大梁（3）組成“門”字狀結構。
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