[實(shí)用新型]一種行李箱關(guān)閉開關(guān)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921358566.6 | 申請日: | 2019-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN210489480U | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 查健;陳良;楊星勇;向雄;何瑞堅(jiān);潘海靜;吳慧慧;余永紅 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江萬超電器有限公司 |
| 主分類號: | H01H13/06 | 分類號: | H01H13/06 |
| 代理公司: | 濟(jì)南鼎信專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 劉靜 |
| 地址: | 325000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 行李箱 關(guān)閉 開關(guān) | ||
本實(shí)用新型涉及汽車開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種行李箱關(guān)閉開關(guān),包括有按鈕、上殼體、上殼套以及安裝框,所述的按鈕下端具有按鈕安裝板,所述的按鈕安裝板設(shè)置于上殼體上端,上殼套設(shè)置于上殼體上,所述的上殼套的四個側(cè)面上具有第一凸條、第一滑入槽以及第二滑入槽,四個側(cè)面中兩個相對的側(cè)面上增設(shè)有第一張緊件,所述的第一張緊件下端設(shè)置于上殼套上,所述的上殼套上具有方形凸塊與以及限位塊,限位塊設(shè)置于上殼套的內(nèi)壁上,所述的方形凸塊設(shè)置于限位塊的鄰側(cè)。上殼體、上殼套以及安裝框均采用的是可拆式的連接方式,拆卸方便,結(jié)構(gòu)簡單,使用壽命長。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種行李箱關(guān)閉開關(guān)。
背景技術(shù)
汽車行李箱開關(guān)又稱后備箱開關(guān),汽車行李箱通過電動控制開啟和關(guān)閉,行李箱門內(nèi)有車門關(guān)閉開關(guān),通過觸擊該按鈕,行李箱門可自行關(guān)閉,無需人力介入。
目前市場上的汽車行李箱關(guān)閉開關(guān),密封效果不是很好,導(dǎo)致水進(jìn)入到開關(guān)內(nèi),嚴(yán)重影響了背門開關(guān)的使用壽命,開關(guān)中的導(dǎo)電插針容易脫落,導(dǎo)致開關(guān)總是接觸不良,并且開關(guān)不易安裝和拆卸,對開關(guān)的維修也造成了很大的影響,針對這些問題,本實(shí)用新型提出一種行李箱關(guān)閉開關(guān)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型提供了一種緊固件的降溫以及清洗設(shè)備。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種行李箱關(guān)閉開關(guān),包括有按鈕、上殼體、上殼套以及安裝框,所述的按鈕下端具有按鈕安裝板,所述的按鈕安裝板設(shè)置于上殼體上端,上殼套設(shè)置于上殼體上,所述的上殼套的四個側(cè)面上具有第一凸條、第一滑入槽以及第二滑入槽,第一滑入槽與第二滑入槽均位于第一凸條下端,且第二滑入槽的槽寬大于第一滑入槽,四個側(cè)面中兩個相對的側(cè)面上設(shè)有長方形通槽,所述的第一滑入槽與第二滑入槽分別設(shè)置于2個長方形通槽之間;為了便于安裝框與上殼套之間的拆卸,四個側(cè)面中兩個相對的側(cè)面上增設(shè)有第一張緊件,所述的第一張緊件下端設(shè)置于上殼套上,所述的上殼套上具有方形凸塊與以及限位塊,限位塊設(shè)置于上殼套的內(nèi)壁上,所述的方形凸塊設(shè)置于限位塊的鄰側(cè)。
優(yōu)選的,所述的第一張緊件與上殼套成型為一體,且第一張緊件與上殼套的側(cè)面夾角為30°-35°,第一張緊件頂部具有插塊、第一卡塊以及第二卡塊,所述的插塊、第一卡塊以及第二卡塊呈階梯狀依次設(shè)置于第一張緊件頂部;所述的安裝框設(shè)置于上殼套上,且安裝框內(nèi)壁上開有第一卡槽與第二卡槽,所述的第一卡槽適配于第一凸條;安裝框的四個側(cè)面中兩個相對的側(cè)面上具有第二張緊件,所述的第二張緊件與第一張緊件位于同一水平線上,本設(shè)計(jì)通過第二張緊件安裝于汽車上,所述的第二張緊件與第一張緊件的工作原理相同,效果一致,便于操作人員的安裝與拆卸。
優(yōu)選的,安裝框通過第一卡槽與第二卡槽與上殼套連接,所述的安裝框兩個相對的內(nèi)壁上開有第一內(nèi)凹槽,所述的第一內(nèi)凹槽上具有滑面,上殼套上的第一張緊件通過滑面設(shè)置于安裝框內(nèi),所述的安裝框由下至上運(yùn)動至第一張緊件時,第一張緊件向內(nèi)收緊,且安裝框底部卡止于第一卡塊上,此時安裝框設(shè)置于上殼套上;安裝框內(nèi)為中空結(jié)構(gòu),所述的按鈕設(shè)置于安裝框內(nèi)。
優(yōu)選的,上殼套通過方形凸塊與限位塊設(shè)置于上殼體上,所述的上殼體四個側(cè)面中兩個相對的側(cè)面上具有方形孔、條狀孔以及第三滑入槽,方形孔與條狀孔形成為一體設(shè)置于上殼體上,所述的第三滑入槽位于方形孔與條狀孔的鄰側(cè),所述的條狀孔位于方形孔下端,且方形孔的一端上設(shè)有限位凸起,所述的上殼體底部開有第二內(nèi)凹槽,第二內(nèi)凹槽位于條狀孔下端,所述的第二內(nèi)凹槽上具有內(nèi)向的傾斜面。
優(yōu)選的,上殼體下端具有連接套,連接套上具有第三凸塊與長方形凸塊,所述的第三凸塊卡止于第一滑入槽以及第二滑入槽上,所述的長方形凸塊卡止于長方形通槽上;上殼體下端具有按鈕墊板,所述的按鈕墊板設(shè)置于連接套上,按鈕墊板與上殼體之間具有按鈕防水墊,所述的按鈕防水墊壓靠于按鈕墊板上。
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