[實用新型]一種行李箱關閉開關

有效

• 申請號: 201921358566.6
• 申請日: 2019-08-21
• 公開（公告）號: CN210489480U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 查健;陳良;楊星勇;向雄;何瑞堅;潘海靜;吳慧慧;余永紅
• 申請（專利權）人: 浙江萬超電器有限公司
• 主分類號: H01H13/06
• 分類號: H01H13/06
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245
• 代理人: 劉靜

1.一種行李箱關閉開關，其特征在于:包括有按鈕(1)、上殼體(2)、上殼套(3)以及安裝框(4)，所述的按鈕(1)下端具有按鈕安裝板(35)，所述的按鈕安裝板(35)設置于上殼體(2)上端，上殼套(3)設置于上殼體(2)上，所述的上殼套(3)的四個側面上具有第一凸條(5)、第一滑入槽(7)以及第二滑入槽(8)，第一滑入槽(7)與第二滑入槽(8)均位于第一凸條(5)下端，且第二滑入槽(8)的槽寬大于第一滑入槽(7)，四個側面中兩個相對的側面上設有長方形通槽(9)，所述的第一滑入槽(7)與第二滑入槽(8)分別設置于2個長方形通槽(9)之間；上殼套(3)上的四個側面中兩個相對的側面上還具有第一張緊件(10)，所述的第一張緊件(10)下端設置于上殼套(3)上；所述的上殼套(3)上具有方形凸塊(11)與以及限位塊(12)，限位塊(12)設置于上殼套(3)的內壁上，所述的方形凸塊(11)設置于限位塊(12)的鄰側。

2.根據權利要求1所述一種行李箱關閉開關，其特征在于：所述的第一張緊件(10)與上殼套(3)成型為一體，且第一張緊件(10)與上殼套(3)的側面夾角為30°-35°，第一張緊件(10)頂部具有插塊(13)、第一卡塊(14)以及第二卡塊(15)，所述的插塊(13)、第一卡塊(14)以及第二卡塊(15)呈階梯狀依次設置于第一張緊件(10)頂部；所述的安裝框(4)設置于上殼套(3)上，且安裝框(4)內壁上開有第一卡槽(16)，所述的第一卡槽(16)適配于第一凸條(5)；安裝框(4)的四個側面中兩個相對的側面上具有第二張緊件(18)，所述的第二張緊件(18)與第一張緊件(10)位于同一水平線上。

3.根據權利要求2所述一種行李箱關閉開關，其特征在于：安裝框(4)通過第一卡槽(16)與第二卡槽(17)與上殼套(3)連接，所述的安裝框(4) 兩個相對的內壁上開有第一內凹槽(19)，所述的第一內凹槽(19)上具有滑面(20)，上殼套(3)上的第一張緊件(10)通過滑面(20)設置于安裝框(4)內，且安裝框(4)底部卡止于第一卡塊(14)上；安裝框(4)內為中空結構，所述的按鈕(1)設置于安裝框(4)內。

4.根據權利要求1所述一種行李箱關閉開關，其特征在于：上殼套(3)通過方形凸塊(11)與限位塊(12)設置于上殼體(2)上，所述的上殼體(2)四個側面中兩個相對的側面上具有方形孔(21)、條狀孔(22)以及第三滑入槽(23)，方形孔(21)與條狀孔(22)形成為一體設置于上殼體(2)上，所述的第三滑入槽(23)位于方形孔(21)與條狀孔(22)的鄰側，所述的條狀孔(22)位于方形孔(21)下端，且方形孔(21)的一端上設有限位凸起(24)，所述的上殼體(2)底部開有第二內凹槽(25)，第二內凹槽(25)位于條狀孔(22)下端，所述的第二內凹槽(25)上具有內向的傾斜面。

5.根據權利要求4所述一種行李箱關閉開關，其特征在于：上殼體(2)下端具有連接套(26)，連接套(26)上具有第三凸塊(27)與長方形凸塊(28)，所述的第三凸塊(27)卡止于第一滑入槽(7)以及第二滑入槽(8)上，所述的長方形凸塊(28)卡止于長方形通槽(9)上；上殼體(2)下端具有按鈕墊板(29)，所述的按鈕墊板(29)設置于連接套(26)上，按鈕墊板(29)與上殼體(2)之間具有按鈕防水墊(30)，所述的按鈕防水墊(30)壓靠于按鈕墊板(29)上。

6.根據權利要求5所述一種行李箱關閉開關，其特征在于：所述的連接套(26)上具有導電插針(31)以及配合安裝導電插針(31)的導電插針安裝板(32)，所述的導電插針(31)上端與按鈕墊板(29)連接，且連接套(26)通過導電插針安裝板(32)形成有空腔(33)，空腔(33)位于導電插針安裝板(32)的下端，所述的導電插針安裝板(32)上具有導電插針安裝孔(34)，導電插針(31)伸入導電插針安裝孔(34)后形成有90°夾角延伸至空腔(33)內，且導電插針(31)前段固定于導電插針安裝板(32)上，后段固定于連接套(26)上。

7.根據權利要求5所述一種行李箱關閉開關，其特征在于：按鈕防水墊(30)的材料為導電橡膠。