[實用新型]一種維修托盤的系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921357664.8 | 申請日: | 2019-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN210501527U | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 漆文星;周子荇 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市普拉托科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C73/00 | 分類號: | B29C73/00;B29C73/24;B07C5/00;B07C5/02;B07C5/36;B08B9/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市前海深港合作區(qū)前*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 維修 托盤 系統(tǒng) | ||
本實用新型屬于托盤維修技術(shù)領(lǐng)域,提供一種維修托盤的系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括維修工位以及呈流水線布置的分發(fā)工位、檢查工位及回收工位,維修工位設(shè)置在檢查工位的一側(cè),形成一個維修多個托盤的流水線,釋放了大量的人工,減少了體力付出,一定程度上實現(xiàn)了智能化,能提高托盤的維修速度,避免了人工操作(搬動托盤)過程中對托盤的二次損壞;同時也使托盤清洗更集中化、標準化。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及托盤維修領(lǐng)域,尤其是涉及一種維修托盤的系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在物流行業(yè)高速發(fā)展的今天,作為物流載體的塑料托盤,塑料周轉(zhuǎn)箱等每日的周轉(zhuǎn)量相當巨大,在經(jīng)過了長時間使用的塑料托盤會損壞等,如果長時間不維修連續(xù)使用,會使其在承載貨品時發(fā)生故障染。目前托盤維修存在的問題是人工維修塑料托盤勞動強度大,效率低等。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種維修托盤的系統(tǒng),能提高托盤的維修速度,能有效的減緩人工勞動。
本實用新型提供一種維修托盤的系統(tǒng),包括維修工位以及呈流水線布置的分發(fā)工位、檢查工位及回收工位,所述維修工位設(shè)置在所述檢查工位的一側(cè);
所述分發(fā)工位包括分發(fā)機體、設(shè)置在所述分發(fā)機體上的分發(fā)滾軸傳送機、分發(fā)夾緊組件和分發(fā)升降機構(gòu),所述分發(fā)夾緊組件和分發(fā)升降機構(gòu)分別位于所述分發(fā)滾軸傳送機的上下兩側(cè);分發(fā)滾軸傳送機用于承載并傳送堆疊在一起的待檢查的托盤組至所述檢查工位,分發(fā)夾緊組件用于夾緊待檢查的托盤組中位于分發(fā)夾緊工位的托盤,分發(fā)升降機構(gòu)用于將位于分發(fā)夾緊工位的托盤移動至所述分發(fā)滾軸傳送機上;
所述檢查工位包括檢查機體及設(shè)置在所述檢查機體上的推出機構(gòu)和檢查滾軸傳送機;所述推出機構(gòu)包括推出件及與所述推出件連接的、驅(qū)動所述推出件向垂直檢查滾軸傳送機的傳送方向運動的推出氣缸,以將檢查未通過的托盤推送至所述維修工位;所述檢查滾軸傳送機用于承載、傳送來自所述分發(fā)工位的托盤,并將已檢查通過的托盤傳送至所述回收工位;
所述回收工位包括回收機體、設(shè)置在所述回收機體上的回收滾軸傳送機、回收升降機構(gòu)和回收夾緊組件,所述回收夾緊組件和回收升降機構(gòu)分別位于所述回收滾軸傳送機的上下兩側(cè);所述回收滾軸傳送機與所述檢查工位的檢查滾軸傳送機銜接,用于承載、傳送來自所述檢查工位的托盤,所述回收升降機構(gòu)用于將位于所述回收滾軸傳送機上的托盤移動至回收夾緊工位,所述回收夾緊組件用于夾緊位于回收夾緊工位的托盤。
優(yōu)選的,所述檢查工位還包括設(shè)置在所述檢查機體上的拍攝設(shè)備,所述檢查滾軸傳送機的下方和上方中的至少一方設(shè)置有所述拍攝設(shè)備。
優(yōu)選的,所述維修工位包括修理機體及設(shè)置在所述修理機體上的第一翻轉(zhuǎn)機構(gòu)及第二豎立夾件,所述第一翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括成對設(shè)置在所述修理機體上的第一翻轉(zhuǎn)氣缸、成對設(shè)置的分別與所述第一翻轉(zhuǎn)氣缸的輸出軸和所述修理機體鉸接的第一翻轉(zhuǎn)連桿及與所述第一翻轉(zhuǎn)連桿固定的第一豎立夾件;所述第二豎立夾件和第一豎立夾件處于豎立狀態(tài),所述第二豎立夾件和第一豎立夾件相對且之間的距離可夾持一托盤;所述第一翻轉(zhuǎn)氣缸處于第一位置的狀態(tài),所述第一豎立夾件處于豎立狀態(tài),所述第一翻轉(zhuǎn)氣缸處于第二位置的狀態(tài),所述第一豎立夾件處于水平狀態(tài),所述第一翻轉(zhuǎn)氣缸的第一位置和第二位置之間的距離為所述第一翻轉(zhuǎn)氣缸的行程;
所述維修工位還包括設(shè)置在所述修理機體上的第二翻轉(zhuǎn)機構(gòu),所述第二翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括成對設(shè)置在所述修理機體上的第二翻轉(zhuǎn)氣缸、成對設(shè)置的分別與所述第二翻轉(zhuǎn)氣缸的輸出軸及所述修理機體鉸接的第二翻轉(zhuǎn)連桿,所述第二翻轉(zhuǎn)連桿與第二豎立夾件固定;所述第二翻轉(zhuǎn)氣缸處于第一位置的狀態(tài),所述第二豎立夾件處于豎立狀態(tài),所述第二翻轉(zhuǎn)氣缸處于第二位置的狀態(tài),所述第二豎立夾件處于水平狀態(tài),所述第二翻轉(zhuǎn)氣缸的第一位置和第二位置之間的距離為所述第二翻轉(zhuǎn)氣缸的行程。
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