[實用新型]一種航空發動機葉片砂帶打磨機有效
| 申請號： | 201921357584.2 | 申請日： | 2019-08-21 |
| 公開（公告）號： | CN210550220U | 公開（公告）日： | 2020-05-19 |
| 發明（設計）人： | 萬文虎;仲書靖 | 申請（專利權）人： | 上海佳士航空動力科技有限公司 |
| 主分類號： | B24B21/16 | 分類號： | B24B21/16;B24B21/18;B24B21/20 |
| 代理公司： | 上海領洋專利代理事務所(普通合伙) 31292 | 代理人： | 羅曉鵬 |
| 地址： | 200000 上海*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 航空發動機 葉片 打磨 | ||
1.一種航空發動機葉片砂帶打磨機，其特征在于，包括有：
一安裝底板；
一伺服電機，安裝于所述安裝底板的上表面，所述伺服電機具有一驅動輪；
一第一支架，豎向安裝于所述安裝底板的上表面，所述第一支架的上端連接有一橫向的控制桿，所述控制桿連接有一與所述驅動輪對應的漲緊輪，所述漲緊輪位于所述伺服電機和所述第一支架之間，所述第一支架的下端連接有一橫向的
第二支架，所述第二支架遠離所述伺服電機的一端設有
一打磨輪，所述打磨輪與所述驅動輪、漲緊輪對應設置，所述第二支架靠近所述伺服電機的一端連接有一過渡安裝板，所述過渡安裝板安裝有
一方向控制輪，所述方向控制輪的一輪轂設有凹槽，所述方向控制輪與上述驅動輪、漲緊輪和打磨輪對應設置，以及
一砂帶，所述砂帶的兩端分別繞設于所述驅動輪和打磨輪，所述砂帶的中間分別位于所述漲緊輪上表面以及方向控制輪的凹槽內，形成回路。
2.如權利要求1所述的航空發動機葉片砂帶打磨機，其特征在于：
所述第一支架的上端安裝有一緊定螺絲，所述緊定螺絲穿過所述第一支架后連接有一滑塊，所述滑塊設于所述控制桿的一豎向的滑槽內；
所述控制桿靠近所述伺服電機的一端鉸接有一向下彎曲的圓弧支撐板，所述支撐板的另一端靠近所述第一支架，所述支撐板固定連接有一第三支架，所述第三支架安裝于所述安裝底板上表面。
3.如權利要求2所述的航空發動機葉片砂帶打磨機，其特征在于：
所述圓弧支撐板連接有一彈性裝置，所述彈性裝置的另一端連接于所述控制桿的底端。
4.如權利要求2所述的航空發動機葉片砂帶打磨機，其特征在于：
所述第一支架連接有一L型限位板，所述限位板包括有連接于所述第一支架的豎板以及設于所述控制桿上方的橫桿。
5.如權利要求4所述的航空發動機葉片砂帶打磨機，其特征在于：
所述豎板與所述第一支架滑動連接。
6.如權利要求1所述的航空發動機葉片砂帶打磨機，其特征在于：
所述打磨輪為橡膠材質。
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