[實(shí)用新型]一種汽車(chē)電池模塊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921355720.4
• 申請(qǐng)日: 2019-08-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210837826U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱少敏;劉春燕
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江西瑞馬新能源汽車(chē)制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01M2/10
• 分類(lèi)號(hào): H01M2/10;H01M10/42;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563
• 代理公司: 深圳峰誠(chéng)志合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44525
• 代理人: 賴耀華

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)電池模塊，包括電池外殼和、第一橫向凹槽去濕風(fēng)干單元；電池外殼:所述電池外殼內(nèi)部中空，所述第一橫向凹槽有兩個(gè)且分別位于電池外殼的上表面前后兩端；去濕風(fēng)干單元:所述去濕風(fēng)干單元位于電池外殼內(nèi)部，所述濕風(fēng)干單元包括高壓水泵、出水導(dǎo)管、水箱、供水導(dǎo)管、固定板、第一吹風(fēng)機(jī)、矩形凹槽、加熱棒和集水槽，所述集水槽有兩個(gè)且分別位于電池外殼的底端內(nèi)表面左右兩端豎直設(shè)置，所述高壓水泵位于電池外殼的左側(cè)內(nèi)表面，每組固定板之間設(shè)有不少于五根加熱棒，所述矩形凹槽內(nèi)設(shè)有第一吹風(fēng)機(jī)。該汽車(chē)電池模塊，可以通過(guò)去濕風(fēng)干單元將進(jìn)入電池外殼內(nèi)的水抽取和風(fēng)干，還可以通過(guò)降溫單元對(duì)電池進(jìn)行降溫。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電池模塊技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車(chē)電池模塊。

背景技術(shù)

電動(dòng)汽車(chē)在環(huán)保方面具有無(wú)廢氣污染、低噪音、熱輻射小、不消耗汽油等優(yōu)勢(shì)，被公認(rèn)是一種理想的取代燃油汽車(chē)的清潔交通工具，電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)置有電池模塊，電池模塊外側(cè)具有外殼體，避免電池模塊受到雨水的浸泡，現(xiàn)有技術(shù)中大多數(shù)都是使用絕緣外殼進(jìn)行防水，防水效果不好，而且在有時(shí)電池使用時(shí)間過(guò)久會(huì)發(fā)熱，因而減少了電池模塊的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種汽車(chē)電池模塊，可以通過(guò)去濕風(fēng)干單元將進(jìn)入電池外殼內(nèi)的水抽取和風(fēng)干，還可以通過(guò)降溫單元對(duì)電池進(jìn)行降溫，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車(chē)電池模塊，包括電池外殼、第一橫向凹槽和去濕風(fēng)干單元；

電池外殼:所述電池外殼內(nèi)部中空，所述第一橫向凹槽有兩個(gè)且分別位于電池外殼的上表面前后兩端；

去濕風(fēng)干單元:所述去濕風(fēng)干單元位于電池外殼內(nèi)部，所述濕風(fēng)干單元包括高壓水泵、出水導(dǎo)管、水箱、供水導(dǎo)管、固定板、第一吹風(fēng)機(jī)、矩形凹槽、加熱棒和集水槽，所述集水槽有兩個(gè)且分別位于電池外殼的底端內(nèi)表面左右兩端豎直設(shè)置，所述高壓水泵位于電池外殼的左側(cè)內(nèi)表面，所述供水導(dǎo)管的一端與高壓水泵的進(jìn)水口連接，所述供水導(dǎo)管的另一端分別位于兩個(gè)集水槽內(nèi)，所述水箱位于電池外殼側(cè)面，所述高壓水泵的出水口與出水導(dǎo)管的一端連接，所述出水導(dǎo)管的另一端穿過(guò)電池外殼側(cè)面位于水箱內(nèi)，所述固定板有四個(gè)兩兩為一組分別位于電池外殼的左右兩端內(nèi)側(cè)表面上豎直設(shè)置，每組固定板兩兩之間設(shè)有矩形凹槽，每組固定板兩兩之間連接有不少于五根加熱棒，所述矩形凹槽內(nèi)設(shè)有第一吹風(fēng)機(jī)。

進(jìn)一步的，還包括降溫單元，所述降溫單元位于電池外殼內(nèi)部，所述降溫單元包括第二吹風(fēng)機(jī)、阻擋葉片、連接桿和矩形通孔，所述第二吹風(fēng)機(jī)位于電池外殼的前端內(nèi)側(cè)面，所述電池外殼的后端設(shè)有矩形通孔，所述矩形通孔內(nèi)設(shè)有不少于八根連接桿橫向設(shè)置，每根連接桿側(cè)面都設(shè)有阻擋葉片，降溫單元工作時(shí)，第二吹風(fēng)機(jī)工作吹動(dòng)空氣對(duì)電池進(jìn)行降溫，空氣再通過(guò)矩形通孔出來(lái)，阻擋葉片和連接桿可以阻擋顆粒的進(jìn)入防止裝置損壞。

進(jìn)一步的，還包括電池內(nèi)殼、底座和電動(dòng)伸縮桿，所述底座位于電池外殼底板內(nèi)側(cè)面且位于兩個(gè)集水槽之間，所述底座的上端設(shè)有電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿的頂端上設(shè)有電池內(nèi)殼，電動(dòng)伸縮桿可以將電池內(nèi)殼升起和降下，防止電池進(jìn)水。

進(jìn)一步的，還包括主電池、備用電池、第二橫向凹槽和縱向凹槽，所述縱向凹槽有兩個(gè)分別位于電池內(nèi)殼上表面的左右兩端，所述第二橫向凹槽位于電池內(nèi)殼的上表面的兩個(gè)縱向凹槽之間且兩端位于縱向凹槽中，所述主電池位于電池內(nèi)殼內(nèi)部左端，所述備用電池位于電池內(nèi)殼內(nèi)部右端，備用電池可以在主電池?fù)p壞的情況下應(yīng)急提供電源，第二橫向凹槽和縱向凹槽可以將落在電池內(nèi)殼上的水輸送至集水槽進(jìn)行處理。

進(jìn)一步的，還包括單片機(jī)，所述單片機(jī)位于電池外殼的上端外側(cè)面，所述單片機(jī)的輸出端電連接高壓水泵、第一吹風(fēng)機(jī)、加熱棒、第二吹風(fēng)機(jī)和電動(dòng)伸縮桿的輸入端，所述單片機(jī)的輸入端電連接外部電源的輸出端，單片機(jī)控制高壓水泵、第一吹風(fēng)機(jī)、加熱棒、第二吹風(fēng)機(jī)和電動(dòng)伸縮桿進(jìn)行工作。