[實(shí)用新型]一種架空電線高度檢測(cè)及修正裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921353079.0
• 申請(qǐng)日: 2019-08-20
• 公開（公告）號(hào): CN210375097U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余旸
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州圖遙科技有限公司
• 主分類號(hào): G01C5/00
• 分類號(hào): G01C5/00;G01B7/02
• 代理公司: 杭州天勤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33224
• 代理人: 曹兆霞

本實(shí)用新型公開了一種架空電線高度檢測(cè)及修正裝置，包括：線上雷達(dá)測(cè)距模塊、地面雷達(dá)測(cè)距模塊，姿態(tài)傳感器模塊，溫度傳感器模塊，光照傳感器模塊，主控制系統(tǒng)，線上雷達(dá)測(cè)距模塊與地面雷達(dá)測(cè)距模塊配合測(cè)量架空輸電線路上任一位置距離線塔的地面長(zhǎng)度和距離地面的高度；姿態(tài)傳感器模塊，溫度傳感器模塊，光照傳感器模塊分別采集線上雷達(dá)測(cè)距模塊相對(duì)應(yīng)于地面雷達(dá)測(cè)距模塊的橫向偏射角、垂直偏射角，環(huán)境溫度信以及環(huán)境光照信息；主控制系統(tǒng)輸出架空輸電線路上任一位置距離線塔的地面長(zhǎng)度和距離地面的高度和對(duì)地面長(zhǎng)度和高度進(jìn)行角度、溫度以及光照修正的修正值。該架空電線高度檢測(cè)及修正裝置提升架空電線高度測(cè)量的準(zhǔn)確性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電力施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)用的自動(dòng)測(cè)量裝置領(lǐng)域，具體地，涉及一種架空電線高度檢測(cè)及修正裝置。

背景技術(shù)

目前，在輸電線路建設(shè)中架線施工是關(guān)鍵的工序之一，而電線高度檢測(cè)裝備則是張力架線施工的關(guān)鍵設(shè)備，架空輸電線距離地面的高度是線路設(shè)計(jì)和運(yùn)行維護(hù)中的主要指標(biāo)之一，決定了架空線路的松緊程度和線路桿塔的高度，其值大小關(guān)系到整個(gè)輸電線路運(yùn)行的安全，電線高度必須被控制在設(shè)計(jì)規(guī)定的允許范圍之內(nèi)。輸電線路的運(yùn)行負(fù)荷還有周圍環(huán)境變化都可能會(huì)導(dǎo)致輸電線路的高度變化，一方面，高度過低可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的安全隱患，尤其是在交叉跨越、人煙密集和大跨越地段，另一方面，高度過高則會(huì)使電線承受過大的張力，同時(shí)給施工帶來諸多難度。近些年來由于用電負(fù)荷增長(zhǎng)的需要，許多已有的輸電線路為了提高電力輸送能力，將導(dǎo)線最高運(yùn)行允許溫度從70℃提高到80℃，這時(shí)線路高度就成為主要的制約因素，需要對(duì)高度進(jìn)行校驗(yàn)或?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)，以確保線路運(yùn)行和被跨越設(shè)備的安全。

基于上述需求，相關(guān)人員進(jìn)行了深入研究，國內(nèi)外電力科研及運(yùn)行單位對(duì)架空輸電線路離地高度及重心弧垂在線監(jiān)測(cè)的研究已進(jìn)行了多年，提出了實(shí)際有效的監(jiān)測(cè)方法，但仍然存在下述主要問題：1)目前的方法大多集中在電線重心弧垂的單點(diǎn)高度測(cè)量上，而忽略了電線上其他位置處的離地高度，但在一些地貌起伏不平的特殊位置，電線的多點(diǎn)離地高度都低于弧垂的離地高度，從而造成較大的安全隱患；2)由于地貌、施工和肉眼誤差等原因?qū)е聹y(cè)量裝置偏離了電線的正下方，從而使得測(cè)量出來的結(jié)果往往偏離了真實(shí)的離地垂直高度；3)由于測(cè)量裝置的工作原理不可避免地收到了測(cè)量環(huán)境的干擾因素，從而導(dǎo)致理論誤差，例如激光測(cè)距原理理論上會(huì)收到溫度、光照等干擾因素的影響，而現(xiàn)有的方法缺乏有效的處理措施。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有背景技術(shù)的不足，提出了一種架空電線高度檢測(cè)及修正裝置。該架空電線高度檢測(cè)及修正裝置可以測(cè)量輸出架空輸電線路上任一長(zhǎng)度位置處距離地面的高度，還可以測(cè)量輸出對(duì)該高度進(jìn)行角度、溫度以及光照修正的修正值，提升架空電線高度測(cè)量的準(zhǔn)確性。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

一種架空電線高度檢測(cè)及修正裝置，包括：

線上雷達(dá)測(cè)距模塊，其套在架空輸電線上，依據(jù)主控制系統(tǒng)發(fā)出的控制信號(hào)沿架空輸電線移動(dòng)并確定架空輸電線上的位置，發(fā)出第二雷達(dá)信號(hào)信息，接收第一雷達(dá)信號(hào)信息；

地面雷達(dá)測(cè)距模塊，其放置于地面，依據(jù)主控制系統(tǒng)發(fā)出的控制信號(hào)發(fā)出第一雷達(dá)信號(hào)信息，接收第二雷達(dá)信號(hào)信息，并將第一雷達(dá)信號(hào)信息輸出至主控制系統(tǒng)；

姿態(tài)傳感器模塊，其依據(jù)主控制系統(tǒng)發(fā)出的控制信號(hào)采集線上雷達(dá)測(cè)距模塊相對(duì)應(yīng)于地面雷達(dá)測(cè)距模塊的橫向偏射角、垂直偏射角，并傳輸橫向偏射角、垂直偏射角至主控制系統(tǒng)；

溫度傳感器模塊，其依據(jù)主控制系統(tǒng)發(fā)出的控制信號(hào)采集環(huán)境溫度信息，并傳輸環(huán)境溫度信息至主控制系統(tǒng)；

光照傳感器模塊，其依據(jù)主控制系統(tǒng)發(fā)出的控制信號(hào)采集環(huán)境光照信息，并傳輸環(huán)境光照信息至主控制系統(tǒng)；