[實用新型]ITCS列車完整性室內測試系統有效
| 申請號: | 201921352692.0 | 申請日: | 2019-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN210895118U | 公開(公告)日: | 2020-06-30 |
| 發明(設計)人: | 齊龍濤;李雪;張云;支秋晨;張慶新;曹欣;張瑞;沈晨 | 申請(專利權)人: | 卡斯柯信號有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 應小波 |
| 地址: | 200070 上海市靜安區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | itcs 列車 完整性 室內 測試 系統 | ||
1.一種ITCS列車完整性室內測試系統,其特征在于,所述的測試系統包括括車站模擬模塊、列車模擬模塊和監測模塊;所述的車站模擬模塊通過無線技術與列車模擬模塊相連;所述的監測模塊與列車模擬模塊相連。
2.根據權利要求1所述的一種ITCS列車完整性室內測試系統,其特征在于,所述的車站模擬模塊包括無線閉塞中心RBC、CTC車站、CTC中心、DTS網絡和計算機聯鎖CBI;所述的無線閉塞中心RBC與CTC車站相連;所述的CTC車站與CTC中心相連;所述的DTS網絡與無線閉塞中線RBC相連;所述的計算機聯鎖CBI與CTC車站相連。
3.根據權利要求2所述的一種ITCS列車完整性室內測試系統,其特征在于,所述的列車模擬模塊包括定位單元、通信單元和車載設備單元。
4.根據權利要求3所述的一種ITCS列車完整性室內測試系統,其特征在于,所述的定位單元包括GNSS和GNSSIMU。
5.根據權利要求4所述的一種ITCS列車完整性室內測試系統,其特征在于,所述的通信單元包括增強型移動無線模塊EMRM。
6.根據權利要求5所述的一種ITCS列車完整性室內測試系統,其特征在于,所述的車載設備單元包括模擬列車TBTS、車載設備、遠端輸入輸出模塊RIOM、人機界面DMI和記錄子單元DRU;所述的遠端輸入輸出模塊RIOM、人機接口DMI和記錄子單元DRU均與車載設備相連。
7.根據權利要求6所述的一種ITCS列車完整性室內測試系統,其特征在于,所述的記錄子單元DRU與監測模塊相連。
8.根據權利要求6所述的一種ITCS列車完整性室內測試系統,其特征在于,所述的CTC車站、計算機聯鎖CBI、GNSSIMU、GNSS和模擬列車TBTS均為仿真設備;所述的無線閉塞中心RBC、CTC中心、DTS網絡、增強型移動無線模塊EMRM、車載設備、遠端輸入輸出模塊RIOM、人機界面DMI和記錄子單元DRU均為真實設備。
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