[實用新型]連接器的互鎖裝置及具有其的車輛

有效

• 申請號: 201921351282.4
• 申請日: 2019-08-19
• 公開（公告）號: CN210326342U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 劉和新;陳正尚;肖俊遠
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: H01R13/639
• 分類號: H01R13/639;H01R13/46;H01R13/73
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 李巖

本實用新型公開了一種連接器的互鎖裝置及具有其的車輛，所述連接器的互鎖裝置包括：連接器安裝座和護蓋，所述連接器設在所述連接器安裝座上，在所述連接器安裝座上設有鎖扣部和止擋部；所述護蓋可拆卸地設在所述連接器安裝座上，所述止擋部位于所述護蓋的外側，所述鎖扣部位于所述護蓋的內側，在所述護蓋上設有一端開口的卡槽和止抵部，所述鎖扣部可通過所述開口滑入且配合在所述卡槽內，所述止擋部和所述止抵部配合相連。根據本實用新型的連接器的互鎖裝置，可以更加方便的將護蓋從連接器安裝座上拆卸下來，有助于對連接器的維修，大大提高了護蓋的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及車輛技術領域，尤其是涉及一種連接器的互鎖裝置及具有其的車輛。

背景技術

目前在汽車的連接器尾端護蓋固定結構中，主要方式是以上下鎖死機構對護蓋進行鎖死。一旦連接器需要維修，護蓋在工具的幫助下也不容易拆卸，并且在拆卸的過程中很容易損壞護蓋。因此，上述技術存在改進空間。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種連接器的互鎖裝置，所述連接器的互鎖裝置，可以更加方便的將護蓋從連接器安裝座上拆卸下來，有助于對連接器的維修，大大提高了護蓋的使用壽命。

本實用新型還提出了一種具有上述連接器的互鎖裝置的車輛。

根據本實用新型第一方面的連接器的互鎖裝置包括：連接器安裝座和護蓋，所述連接器設在所述連接器安裝座上，在所述連接器安裝座上設有鎖扣部和止擋部；所述護蓋可拆卸地設在所述連接器安裝座上，所述止擋部位于所述護蓋的外側，所述鎖扣部位于所述護蓋的內側，在所述護蓋上設有一端開口的卡槽和止抵部，所述鎖扣部可通過所述開口滑入且配合在所述卡槽內，所述止擋部和所述止抵部配合相連。

根據本實用新型的連接器的互鎖裝置，可以更加方便地將護蓋從連接器安裝座上拆卸下來，有助于對連接器的維修，大大提高了護蓋的使用壽命。

根據本實用新型一個實施例的連接器的互鎖裝置，所述鎖扣部配合在所述卡槽內時所述止抵部和所述止擋部止抵接觸。

根據本實用新型一個實施例的連接器的互鎖裝置，所述卡槽形成為L形，所述卡槽包括：第一滑槽和第二滑槽。所述第一滑槽在上下方向上延伸，所述第一滑槽的下端形成為所述開口，所述鎖扣部可通過所述開口滑入所述第一滑槽內；所述第二滑槽在前后方向上延伸，所述第二滑槽和所述第一滑槽相連通，沿前后方向推動所述護蓋時所述鎖扣部可卡接在所述第二滑槽內。

根據本實用新型一個實施例的連接器的互鎖裝置，所述鎖扣部形成為向上延伸的卡鉤，所述卡鉤的勾部可卡接在所述第二滑槽內。

根據本實用新型一個實施例的連接器的互鎖裝置，所述止抵部被構造成為在所述護蓋側壁上向外延伸的凸起。

根據本實用新型一個實施例的連接器的互鎖裝置，所述止抵部在水平方向上的橫截面和在豎直方向上的截面均形成為梯形。

根據本實用新型一個實施例的連接器的互鎖裝置，所述卡槽在所述護蓋的左右兩側對稱設置，所述鎖扣部在所述連接器安裝座上左右對稱布置，所述鎖扣部和對應的所述卡槽配合。

根據本實用新型一個實施例的連接器的互鎖裝置，在所述護蓋的左右兩側均設有多個所述卡槽，每側的多個所述卡槽在所述護蓋側壁的前后方向上間隔開布置，所述連接器安裝座上設有多個所述鎖扣部，所述鎖扣部和所述卡槽一一對應布置。

根據本實用新型一個實施例的連接器的互鎖裝置，所述止擋部包括多個，多個所述止擋部被分隔成兩組，兩組所述止擋部在所述連接器安裝座的左右兩側對稱布置，每組的多個所述止擋部沿所述連接器安裝座的前后方向間隔開布置。

根據本實用新型第二方面的車輛，設置有如第一方面任一種所述的連接器的互鎖裝置。所述車輛與上述的連接器的互鎖裝置相對于現有技術所具有的優勢相同，在此不再贅述。