[實用新型]連接器的互鎖裝置及具有其的車輛

有效

• 申請號: 201921351282.4
• 申請日: 2019-08-19
• 公開（公告）號: CN210326342U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 劉和新;陳正尚;肖俊遠
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: H01R13/639
• 分類號: H01R13/639;H01R13/46;H01R13/73
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 李巖

1.一種連接器的互鎖裝置(100)，其特征在于，包括：

連接器安裝座(1)，所述連接器(2)設在所述連接器安裝座(1)上，在所述連接器安裝座(1)上設有鎖扣部(11)和止擋部(12)；

護蓋(3)，所述護蓋(3)可拆卸地設在所述連接器安裝座(1)上，所述止擋部(12)位于所述護蓋(3)的外側，所述鎖扣部(11)位于所述護蓋(3)的內側，在所述護蓋(3)上設有一端開口的卡槽(31)和止抵部(32)，所述鎖扣部(11)可通過所述開口(4)滑入且配合在所述卡槽(31)內，所述止擋部(12)和所述止抵部(32)配合相連。

2.根據權利要求1所述的連接器的互鎖裝置(100)，其特征在于，所述鎖扣部(11)配合在所述卡槽(31)內時所述止抵部(32)和所述止擋部(12)止抵接觸。

3.根據權利要求1所述的連接器的互鎖裝置(100)，其特征在于，所述卡槽(31)形成為L形，所述卡槽(31)包括：

第一滑槽(311)，所述第一滑槽(311)在上下方向上延伸，所述第一滑槽(311)的下端形成為所述開口(4)，所述鎖扣部(11)可通過所述開口(4)滑入所述第一滑槽(311)內；

第二滑槽(312)，所述第二滑槽(312)在前后方向上延伸，所述第二滑槽(312)和所述第一滑槽(311)相連通，沿前后方向推動所述護蓋(3)時所述鎖扣部(11)可卡接在所述第二滑槽(312)內。

4.根據權利要求3所述的連接器的互鎖裝置(100)，其特征在于，所述鎖扣部(11)形成為向上延伸的卡鉤(13)，所述卡鉤(13)的勾部(14)可卡接在所述第二滑槽(312)內。

5.根據權利要求1所述的連接器的互鎖裝置(100)，其特征在于，所述止抵部(32)被構造成為在所述護蓋(3)側壁上向外延伸的凸起。

6.根據權利要求1所述的連接器的互鎖裝置(100)，其特征在于，所述止抵部32在前后方向上且垂直于上下方向的橫截面為梯形。

7.根據權利要求1所述的連接器的互鎖裝置(100)，其特征在于，所述卡槽(31)在所述護蓋(3)的左右兩側對稱設置，所述鎖扣部(11)在所述連接器安裝座(1)上左右對稱布置，所述鎖扣部(11)和對應的所述卡槽(31)配合。

8.根據權利要求1所述的連接器的互鎖裝置(100)，其特征在于，在所述護蓋(3)的左右兩側均設有多個所述卡槽(31)，每側的多個所述卡槽(31)在所述護蓋(3)側壁的前后方向上間隔開布置，所述連接器安裝座(1)上設有多個所述鎖扣部(11)，所述鎖扣部(11)和所述卡槽(31)一一對應布置。

9.根據權利要求1所述的連接器的互鎖裝置(100)，其特征在于，所述止擋部(12)包括多個，多個所述止擋部(12)被分隔成兩組，兩組所述止擋部(12)在所述連接器安裝座(1)的左右兩側對稱布置，每組的多個所述止擋部(12)沿所述連接器安裝座(1)的前后方向間隔開布置。

10.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-9中任一項所述的連接器的互鎖裝置(100)。