[實(shí)用新型]一種便于裝卸的貨物運(yùn)輸車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921350916.4 | 申請日: | 2019-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN211001408U | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姚平 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇十野物流有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 韓璐 |
| 地址: | 212000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便于 裝卸 貨物 運(yùn)輸車 | ||
1.一種便于裝卸的貨物運(yùn)輸車,包括底板(1)、連接架(2)、萬向輪(3)、固定板(5)、推桿(6)、防護(hù)套(7)、合頁(8)和牽引環(huán)(9),所述底板(1)底端四角通過連接架(2)與萬向輪(3)螺栓連接,且萬向輪(3)頂部設(shè)置有剎車墊,所述底板(1)頂端與便捷儲物裝置(4)垂直焊接,所述固定板(5)后端與便捷儲物裝置(4)粘接,所述底板(1)右端前后兩側(cè)與推桿(6)焊接,且推桿(6)中部設(shè)置有兩個(gè)輔助支撐桿,所述推桿(6)頂端外側(cè)包裹有防護(hù)套(7),且防護(hù)套(7)后端內(nèi)側(cè)設(shè)置有魔術(shù)貼,所述固定板(5)中部設(shè)置有合頁(8),所述合頁(8)底端與牽引環(huán)(9)轉(zhuǎn)動連接,且牽引環(huán)(9)底部設(shè)置有環(huán)形安裝槽;
其特征在于:還包括便捷儲物裝置(4),所述便捷儲物裝置(4)由框架(41)、卡塊(42)、安裝槽(43)、開關(guān)門(44)、卡環(huán)(45)和便捷儲物板(46)組成,所述框架(41)前端頂部中部與卡塊(42)粘接,所述框架(41)前端設(shè)置有安裝槽(43),所述開關(guān)門(44)后端左右兩側(cè)與安裝槽(43)嵌合,所述開關(guān)門(44)頂端通過卡環(huán)(45)與卡塊(42)卡扣連接,所述框架(41)內(nèi)側(cè)與便捷儲物板(46)滑動連接,所述框架(41)底端與底板(1)焊接,所述框架(41)左端與固定板(5)粘接,所述便捷儲物板(46)由滑軌(461)、限制塊(462)、滑塊(463)、卡鈕(464)、置物板(465)、防護(hù)欄(466)和防護(hù)墊(467)組成,所述滑軌(461)上下兩端與限制塊(462)嵌合,所述滑軌(461)內(nèi)側(cè)與滑塊(463)滑動連接,所述滑塊(463)頂部與卡鈕(464)垂直插接,所述滑塊(463)內(nèi)側(cè)與置物板(465)焊接,所述置物板(465)頂端四角與防護(hù)欄(466)粘接,所述置物板(465)頂部端防護(hù)墊(467)粘接,所述滑軌(461)外側(cè)與框架(41)焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于裝卸的貨物運(yùn)輸車,其特征在于:所述框架(41)高度為130cm,且框架(41)左端設(shè)置有連接槽與固定板(5)相吻合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于裝卸的貨物運(yùn)輸車,其特征在于:所述卡環(huán)(45)中部設(shè)置有方形槽,且方形槽與卡塊(42)相吻合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于裝卸的貨物運(yùn)輸車,其特征在于:所述滑軌(461)均設(shè)置有2個(gè),且滑軌(461)分布在框架(41)左右兩端內(nèi)側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于裝卸的貨物運(yùn)輸車,其特征在于:所述限制塊(462)均設(shè)置有4個(gè),且限制塊(462)以2個(gè)為一組分布在滑軌(461)上下兩端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于裝卸的貨物運(yùn)輸車,其特征在于:所述置物板(465)、防護(hù)欄(466)和防護(hù)墊(467)均設(shè)置有3個(gè),且置物板(465)、防護(hù)欄(466)和防護(hù)墊(467)大小均一致。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于裝卸的貨物運(yùn)輸車,其特征在于:所述防護(hù)墊(467)外表面設(shè)置有一層防滑紋,且防護(hù)墊(467)厚度為2mm。
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