[實用新型]噸包料自動上料裝置

有效

• 申請號: 201921349405.0
• 申請日: 2019-08-19
• 公開（公告）號: CN210635626U
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: 婁德鍵;劉書先;宮慶剛
• 申請（專利權）人: 長春馬瑞利汽車照明系統有限公司
• 主分類號: B66C23/16
• 分類號: B66C23/16;B66C23/62;B65G53/06;B65G53/36;B65G53/52
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 吳東勤

本實用新型提供了一種噸包料自動上料裝置，包括：機架、噸包袋、吸料管、起吊裝置、及吸料裝置；機架沿豎向設有與地面固定的豎桿，沿橫向設有懸臂；吸料管的一端與外部的能提供吸力的吸料設備連通，吸料管的另一端與吸料裝置的頂部連通；噸包袋設有用以裝料的袋體和袋口；袋體內放置吸料裝置，袋口連接起吊裝置；吸料裝置連通的底部設有下吸料口用以與袋口連通；懸臂的懸臂端設有吸料裝置和噸包袋，懸臂的遠離懸臂端的另一端設有砝碼；砝碼通過第一滑輪機構連接吸料裝置；懸臂的遠離懸臂端的另一端設有氣缸；氣缸通過第二滑輪機構連接起吊裝置。本實用新型具有自動吸料、不需人工干預、提高勞動效率的優點。

技術領域

本實用新型屬于機械設備技術領域，特別涉及一種噸包料自動上料裝置。

背景技術

噸包是一種柔性運輸包裝容器，廣泛用于食品、糧谷、醫藥、化工、礦產品等粉狀、顆粒、塊狀物品的運輸包裝，還可作為運輸、倉儲的包裝產品。噸包下料時，通常用起重設備將噸包吊起來，起吊到一定高度，噸包內置有帶有抽力的吸料口進行從包袋內吸料。

現有技術中，會遇到袋壁吸入吸料口產生真空而中斷吸料，需要人工調整加料過程的問題。另一方面，包體材質比較軟且下料材料易變動位置，重量比較大的噸包在加料過程中，下料材料越來少，噸包的形狀變化大，會影響下料口和噸包袋的固定性和穩定性。例如800kg每包材料上料到300kg時經常需要技術員一直跟蹤，隨時調整噸包袋底部的形狀和包袋底部與吸料口的位置，直至大包料吸凈。

發明內容

本實用新型的目的是解決吸料流暢、吸料干凈、減少人工操作的技術問題，提供了一種噸包料自動上料裝置，具有提高噸包上料效率的效果。

本發明提供的技術方案為：

噸包料自動上料裝置，包括：機架(7)、噸包袋(1)、吸料管(2)、起吊裝置(3)、及吸料裝置(5)；

所述機架(7)沿豎向設有與地面固定的豎桿(71)，沿橫向設有與所述豎桿(71)固定的懸臂(72)；

所述吸料管(2)的一端與外部能提供吸力的吸料設備連通，所述吸料管 (2)的另一端與所述吸料裝置(5)的頂部連通；

所述噸包袋(1)設有用以裝料的袋體和袋口；所述袋體內放置所述吸料裝置(5)，所述起吊裝置(3)底部設有多個連接件掛接所述袋口；

所述吸料裝置(5)連通的底部設有下吸料口(52)用以與所述噸包袋(1) 的袋體連通；

所述懸臂(72)的懸臂端設有所述吸料裝置(5)，所述懸臂(72)的遠離懸臂端的另一端設有砝碼(9)；所述砝碼(9)通過第二滑輪機構吊接所述吸料裝置(5)；

所述懸臂(72)的懸臂端設有所述噸包袋(1)，所述懸臂(72)的遠離懸臂端的另一端設有氣缸(10)；所述氣缸(10)通過第一滑輪機構吊接所述起吊裝置(3)。

優選的是，所述懸臂(72)在懸臂端固定有第一起吊滑輪(61)；所述懸臂(72)在遠離所述懸臂端的自由端固定有第二起吊滑輪(62)，第一鋼纜(63) 依次經過所述第一起吊滑輪(61)和所述第二起吊滑輪(62)一側連接起所述氣缸(10)和所述起吊裝置(3)；所述第一鋼纜(63)和所述第一起吊滑輪(61) 和所述第二起吊滑輪(62)形成所述第一滑輪機構；

所述懸臂(72)在懸臂端固定有第一吸料滑輪(64)；所述懸臂(72)的自由端固定有第二吸料滑輪(65)，第二鋼纜(66)依次經過所述第一吸料滑輪(64)和所述第二吸料滑輪(65)一側連接起所述砝碼(9)和所述吸料裝置(5)；所述第二鋼纜(66)、所述第一吸料滑輪(64)和所述第二吸料滑輪 (65)形成所述第二滑輪機構。