[實(shí)用新型]一種空氣彈簧的下底座

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921348576.1
• 申請(qǐng)日: 2019-08-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210510078U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 俞其平
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波精磊汽車(chē)零部件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16F9/02
• 分類(lèi)號(hào): F16F9/02;F16F9/54
• 代理公司: 北京維正專(zhuān)利代理有限公司 11508
• 代理人: 黃勇

1.一種空氣彈簧的下底座，包括帶有緩沖塊接頭（15）的底座殼體（1），所述底座殼體（1）設(shè)有與底座殼體（1）一體設(shè)置的芯管（14），所述芯管（14）與所述底座殼體（1）同軸，其特征在于，所述芯管（14）的外側(cè)壁從背離緩沖塊接頭（15）的一端至緩沖塊接頭（15）向上傾斜，所述底座殼體（1）設(shè)有從底座殼體（1）的內(nèi)側(cè)壁至芯管（14）的外側(cè)壁的肋板（12）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣彈簧的下底座，其特征在于，所述肋板（12）沿芯管（14）軸向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)置多組。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種空氣彈簧的下底座，其特征在于，所述肋板（12）上設(shè)有加強(qiáng)筋（121）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種空氣彈簧的下底座，其特征在于，每一所述加強(qiáng)筋（121）的端部均開(kāi)設(shè)有可通過(guò)螺栓與車(chē)架連接的安裝孔（1211）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣彈簧的下底座，其特征在于，相鄰兩肋板（12）之間安裝有可與肋板（12）相抵接的耐磨塊（2），所述耐磨塊（2）一端面與底座殼體（1）端面相齊平。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種空氣彈簧的下底座，其特征在于，所述芯管（14）的外側(cè)壁與底座殼體（1）的內(nèi)側(cè)壁沿周面間隔設(shè)置多個(gè)凸塊（13），且所述凸塊（13）位于相鄰兩肋板（12）之間，所述耐磨塊（2）設(shè)有供凸塊（13）嵌入的凹槽（22）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種空氣彈簧的下底座，其特征在于，所述凸塊（13）的靠近底座殼體（1）內(nèi)側(cè)壁的一側(cè)面設(shè)有第一導(dǎo)向面（131）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種空氣彈簧的下底座，其特征在于，所述凹槽（22）的側(cè)壁與第一導(dǎo)向面（131）相匹配的設(shè)有第二導(dǎo)向面（221）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣彈簧的下底座，其特征在于，所述底座殼體（1）背離緩沖塊接頭（15）的端部外側(cè)面設(shè)有凸起（11）。