[實(shí)用新型]一種汽車配件注塑模具輔助脫模機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921347683.2
• 申請日: 2019-08-20
• 公開（公告）號: CN210590404U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐振宇
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶廣能萬璽科技有限公司
• 主分類號: B29C45/40
• 分類號: B29C45/40;B29C45/33;B29L31/30
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本實(shí)用新型公開了一種汽車配件注塑模具輔助脫模機(jī)構(gòu)，包括定模座板和動模座板，所述定模座板的一側(cè)外壁設(shè)有推件板，且定模座板的內(nèi)壁中部開有模槽，所述模槽內(nèi)壁卡接有型芯，且型芯的內(nèi)壁中部開有澆注孔，所述型芯底端外壁設(shè)置有動模型芯，所述動模座板靠近定模座板的一側(cè)設(shè)有動模板，且動模板的一側(cè)內(nèi)壁開有滑槽，所述滑槽內(nèi)壁滑動連接有斜型芯。本實(shí)用新型通過斜型芯和推桿形成7字形結(jié)構(gòu)，斜型芯配合上限位銷設(shè)置為定距行程，通過頂端防轉(zhuǎn)銷將型芯受到斜型芯擠壓后脫模，脫模從側(cè)端滑動，將型芯和產(chǎn)品之間分離，導(dǎo)柱和定距拉桿將整體的動模組和定模組之間完全契合，保證定模和動模之間的型腔更加規(guī)整，毛刺更少，邊緣處更光滑。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車配件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車配件注塑模具輔助脫模機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車配件(auto parts)是構(gòu)成汽車整體的各個單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費(fèi)也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發(fā)展。

現(xiàn)有很有的汽車配件通過注塑將配件生產(chǎn)出，在配件產(chǎn)品出模過程中，有很多脫模不完全或者脫模偏移，會影響汽車配件的品質(zhì)，所以一個模具具有良好的脫模機(jī)構(gòu)，會影響整體產(chǎn)品的品質(zhì)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種汽車配件注塑模具輔助脫模機(jī)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種汽車配件注塑模具輔助脫模機(jī)構(gòu)，包括定模座板和動模座板，所述定模座板的一側(cè)外壁設(shè)有推件板，且定模座板的內(nèi)壁中部開有模槽，所述模槽內(nèi)壁卡接有型芯，且型芯的內(nèi)壁中部開有澆注孔，所述型芯底端外壁設(shè)置有動模型芯，所述動模座板靠近定模座板的一側(cè)設(shè)有動模板，且動模板的一側(cè)內(nèi)壁開有滑槽，所述滑槽內(nèi)壁滑動連接有斜型芯，且斜型芯的頂端卡接在型芯的底端外壁上，所述斜型芯的底端外壁垂直設(shè)有推桿，且滑槽靠近斜型芯的內(nèi)壁一體連接有斜槽塊，所述推桿滑動連接在斜槽塊的外壁上，所述動模座板的外壁中部設(shè)有導(dǎo)桿。

優(yōu)選的，所述定模座板的外壁靠近型芯的一側(cè)兩端均設(shè)有定距拉桿，且定距拉桿的外壁設(shè)置有彈簧。

優(yōu)選的，所述型芯和定模座板的一側(cè)連接處開有銷孔，且銷孔內(nèi)壁插接有防轉(zhuǎn)銷。

優(yōu)選的，所述動模座板靠近動模板的一側(cè)外壁一體連接有限位銷，且斜型芯的外壁開有移動槽，限位銷的頂端滑動連接在移動槽內(nèi)壁上。

優(yōu)選的，所述定模座板的內(nèi)壁四角處均焊接有導(dǎo)柱，且動模座板、動模板和推件板開有一體插孔，導(dǎo)柱插接在一體插孔內(nèi)壁上。

優(yōu)選的，所述定模座板和動模座板遠(yuǎn)離斜型芯的一端內(nèi)壁開有穿孔，且穿孔內(nèi)壁插接有注模螺柱。

本實(shí)用新型的有益效果為：

1.本汽車配件注塑模具輔助脫模機(jī)構(gòu)通過斜型芯和推桿形成7 字形結(jié)構(gòu)，斜型芯配合上限位銷設(shè)置為定距行程，通過頂端防轉(zhuǎn)銷將型芯受到斜型芯擠壓后脫模，脫模從側(cè)端滑動，將型芯和產(chǎn)品之間分離，整體脫模過程更加便捷省力；

2.本汽車配件注塑模具輔助脫模機(jī)構(gòu)通過設(shè)置有導(dǎo)柱和定距拉桿，將整體的動模組和定模組之間完全契合，保證定模和動模之間的型腔更加規(guī)整，注塑成型的產(chǎn)品的毛刺更少，邊緣處更加光滑。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種汽車配件注塑模具輔助脫模機(jī)構(gòu)的主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種汽車配件注塑模具輔助脫模機(jī)構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型提出的一種汽車配件注塑模具輔助脫模機(jī)構(gòu)的側(cè)視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。