[實(shí)用新型]一種汽車配件注塑模具輔助脫模機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921347683.2
• 申請(qǐng)日: 2019-08-20
• 公開（公告）號(hào): CN210590404U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐振宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶廣能萬璽科技有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/40
• 分類號(hào): B29C45/40;B29C45/33;B29L31/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車配件注塑模具輔助脫模機(jī)構(gòu)，包括定模座板(1)和動(dòng)模座板(14)，其特征在于，所述定模座板(1)的一側(cè)外壁設(shè)有推件板(9)，且定模座板(1)的內(nèi)壁中部開有模槽，所述模槽內(nèi)壁卡接有型芯(5)，且型芯(5)的內(nèi)壁中部開有澆注孔，所述型芯(5)底端外壁設(shè)置有動(dòng)模型芯(6)，所述動(dòng)模座板(14)靠近定模座板(1)的一側(cè)設(shè)有動(dòng)模板(10)，且動(dòng)模板(10)的一側(cè)內(nèi)壁開有滑槽，所述滑槽內(nèi)壁滑動(dòng)連接有斜型芯(7)，且斜型芯(7)的頂端卡接在型芯(5)的底端外壁上，所述斜型芯(7)的底端外壁垂直設(shè)有推桿，且滑槽靠近斜型芯(7)的內(nèi)壁一體連接有斜槽塊(13)，所述推桿滑動(dòng)連接在斜槽塊(13)的外壁上，所述動(dòng)模座板(14)的外壁中部設(shè)有導(dǎo)桿。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件注塑模具輔助脫模機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述定模座板(1)的外壁靠近型芯(5)的一側(cè)兩端均設(shè)有定距拉桿(2)，且定距拉桿(2)的外壁設(shè)置有彈簧(15)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件注塑模具輔助脫模機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述型芯(5)和定模座板(1)的一側(cè)連接處開有銷孔，且銷孔內(nèi)壁插接有防轉(zhuǎn)銷(8)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件注塑模具輔助脫模機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述動(dòng)模座板(14)靠近動(dòng)模板(10)的一側(cè)外壁一體連接有限位銷(11)，且斜型芯(7)的外壁開有移動(dòng)槽，限位銷(11)的頂端滑動(dòng)連接在移動(dòng)槽內(nèi)壁上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件注塑模具輔助脫模機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述定模座板(1)的內(nèi)壁四角處均焊接有導(dǎo)柱(3)，且動(dòng)模座板(14)、動(dòng)模板(10)和推件板(9)開有一體插孔，導(dǎo)柱(3)插接在一體插孔內(nèi)壁上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件注塑模具輔助脫模機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述定模座板(1)和動(dòng)模座板(14)遠(yuǎn)離斜型芯(7)的一端內(nèi)壁開有穿孔，且穿孔內(nèi)壁插接有注模螺柱(4)。