[實用新型]一種汽車門板包覆工裝有效
| 申請號: | 201921347643.8 | 申請日: | 2019-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN210338118U | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發明(設計)人: | 徐振宇 | 申請(專利權)人: | 重慶廣能萬璽科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D65/00 | 分類號: | B62D65/00;B60J5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402283 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 門板 工裝 | ||
1.一種汽車門板包覆工裝,包括支撐座(1),其特征在于,所述支撐座(1)頂端外壁四個拐角位置處均通過螺栓固定有豎直設置的金屬柱(3),且四個金屬柱(3)頂端外壁通過螺栓固定有同一個橫板(7),所述橫板(7)頂端外壁通過螺栓固定有氣動伸縮桿(6),且氣動伸縮桿(6)伸縮端穿過橫板(7)底端外壁通過螺栓固定有上模腔(8),所述上模腔(8)側壁底端位置處通過螺栓固定有矩形框(4),所述矩形框(4)頂端外壁四個拐角位置處均螺接有滑動套(5),且四個滑動套(5)分別與四個金屬柱(3)套接,所述支撐座(1)頂端外壁設有與上模腔(8)相適配的下模體(2),所述上模腔(8)底端設有包覆件夾緊組件。
2.根據權利要求1所述的一種汽車門板包覆工裝,其特征在于,所述包覆件夾緊組件包括設置在矩形框(4)底端連通上模腔(8)的矩形凸沿(9),且矩形凸沿(9)底端外壁四個拐角位置處均開有定位孔,四個定位孔內壁均插接有定位桿(18),且四個定位桿(18)分別與四個定位孔插接,四個所述定位桿(18)外壁均插接有第一彈簧件(19),四個所述定位桿(18)底端通過螺栓固定有同一個壓料框(10)。
3.根據權利要求2所述的一種汽車門板包覆工裝,其特征在于,所述壓料框(10)頂端四個拐角位置處均開有螺孔,且四個螺孔內壁均螺接有金屬套(17),所述金屬套(17)內壁插接有金屬桿(11),所述金屬桿(11)側壁底端位置處套接有第二彈簧件(12),所述金屬桿(11)底端通過螺栓固定有支撐盤(13)。
4.根據權利要求3所述的一種汽車門板包覆工裝,其特征在于,所述金屬套(17)兩側外壁均開有矩形豁口(15),且金屬桿(11)側壁靠近兩個矩形豁口(15)位置處均開有鉸接槽,兩個所述鉸接槽內壁均鉸接有卡塊(14),所述卡塊(14)與鉸接槽之間卡接有金屬彈性片。
5.根據權利要求4所述的一種汽車門板包覆工裝,其特征在于,所述金屬桿(11)頂端外壁螺接有阻尼伸縮桿(16),且阻尼伸縮桿(16)頂端與金屬套(17)頂端內壁通過螺栓固定。
6.根據權利要求5所述的一種汽車門板包覆工裝,其特征在于,所述矩形框(4)底端外壁開有四個與金屬套(17)相適配的插孔,且四個插孔內壁均設有與卡塊(14)相適配的卡槽。
7.根據權利要求6所述的一種汽車門板包覆工裝,其特征在于,所述下模體(2)上設有吸氣孔,且吸氣孔通過管道連接有真空泵。
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