[實用新型]麥克納姆輪懸掛機構以及具有其的AGV小車有效
| 申請號: | 201921346517.0 | 申請日: | 2019-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN210591264U | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發明(設計)人: | 樊焱卓;楊文;楊旭 | 申請(專利權)人: | 華曉精密工業(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B60G3/02 | 分類號: | B60G3/02;B62D63/02;B62D63/04 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250 | 代理人: | 張樂樂 |
| 地址: | 215163 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 麥克 納姆輪 懸掛 機構 以及 具有 agv 小車 | ||
1.麥克納姆輪懸掛機構,其特征在于,包括:
底座(4);
擺臂(2),一端通過回轉中心軸(3)與所述底座(4)轉動連接;
彈性件(5),連接在所述底座(4)與所述擺臂(2)之間,具有使所述擺臂(2)朝向下方擺動的偏壓力;
麥克納姆輪(1),通過驅動軸(10)可轉動地連接在所述擺臂(2)的遠離所述回轉中心軸(3)的一端;所述麥克納姆輪(1)的驅動軸(10)位于所述彈性件(5)的遠離所述回轉中心軸的一側。
2.根據權利要求1所述麥克納姆輪懸掛機構,其特征在于,所述麥克納姆輪(1)的驅動軸(10)通過軸承組件與所述擺臂(2)轉動連接。
3.根據權利要求2所述的麥克納姆輪懸掛機構,其特征在于,所述軸承組件包括:
推力軸承(8),內圈固定在所述驅動軸(10)上,外圈與所述擺臂連接;
承力軸承(9),與所述推力軸承(8)并列設置,內圈固定在所述驅動軸(10)上,外圈與所述擺臂(2)連接。
4.根據權利要求3所述的麥克納姆輪懸掛機構,其特征在于,所述軸承組件具有至少兩組,間隔設置在所述麥克納姆輪(1)的驅動軸上。
5.根據權利要求1所述的麥克納姆輪懸掛機構,其特征在于,所述麥克納姆輪(1)設置在所述擺臂的一側。
6.根據權利要求5所述的麥克納姆輪懸掛機構,其特征在于,所述麥克納姆輪(1)的驅動軸(10)穿過所述擺臂(2)后,另一端適于與驅動裝置(11)的驅動端連接。
7.根據權利要求6所述的麥克納姆輪懸掛機構,其特征在于,還包括:
驅動裝置(11),驅動端通過減速機連接在所述麥克納姆輪(1)的驅動軸上,固定端連接在所述擺臂(2)上。
8.根據權利要求1所述的麥克納姆輪懸掛機構,其特征在于,還包括:
限位組件,具有設置在所述底座(4)和所述擺臂(2)之間、用于阻擋在所述擺臂的擺動路徑上的限位塊(6)。
9.根據權利要求8所述的麥克納姆輪懸掛機構,其特征在于,所述限位組件還包括:
限位槽(7),具有用于阻擋在所述限位塊(6)上方的上阻擋邊、和用于阻擋在所述限位塊下方的下阻擋邊;所述限位塊(6)適于在所述限位槽(7)內上下浮動。
10.AGV小車,其特征在于,包括權利要求1-9中任一項所述的麥克納姆輪懸掛機構。
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