[實用新型]一種叉車門架起升系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921344308.2 | 申請日: | 2019-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN210710597U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李祥祥;王茂兵;張征;任新雷;時愛東;吳年年 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/08 | 分類號: | B66F9/08;B66F9/24;B66F9/075 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務(wù)所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凱 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 叉車 架起 系統(tǒng) | ||
本實用新型公開了一種叉車門架起升系統(tǒng),包括叉車門架以及上下滑動連接于所述叉車門架上的貨叉架,所述貨叉架遠(yuǎn)離所述叉車門架的一端水平滑動連接有貨叉,所述貨叉架與所述叉車門架之間設(shè)有用于帶動所述貨叉架在所述叉車門架上滑動的起升裝置,所述起升裝置包括固定連接于所述叉車門架上的齒條和轉(zhuǎn)動連接與所述叉車門架靠近所述叉車門架一側(cè)的直齒輪,所述直齒輪與所述齒條嚙合連接,本申請通過設(shè)置齒輪齒條傳動系統(tǒng),同時通過電動機(jī)為貨叉架的上下運(yùn)動提供動力,因而簡化了貨叉架起升裝置的結(jié)構(gòu),同時取消的原有的舉升液壓油缸,減少的叉車門架上高壓管路的布置,提高了安全性能,有效的避免了在工作過程中因高壓管路故障而導(dǎo)致的損傷。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及叉車技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種叉車門架起升系統(tǒng)。
背景技術(shù)
叉車門架是叉車取物裝置的主要承重結(jié)構(gòu);提升貨物的機(jī)構(gòu),又稱為門架;由內(nèi)門架、外門架、貨叉架、貨叉和傾斜油缸等組成。
對于一些不需要起重高的叉車來講,現(xiàn)有的門架起重系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用液壓缸進(jìn)行驅(qū)動,不僅進(jìn)一步增加結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度,而且污染環(huán)境。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種叉車門架起升系統(tǒng),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
一種叉車門架起升系統(tǒng),包括叉車門架以及上下滑動連接于所述叉車門架上的貨叉架,所述貨叉架遠(yuǎn)離所述叉車門架的一端水平滑動連接有貨叉,所述貨叉架與所述叉車門架之間設(shè)有用于帶動所述貨叉架在所述叉車門架上滑動的起升裝置,所述起升裝置包括固定連接于所述叉車門架上的齒條和轉(zhuǎn)動連接與所述叉車門架靠近所述叉車門架一側(cè)的直齒輪,所述直齒輪與所述齒條嚙合連接,所述直齒輪上連接有起升電機(jī),所述起升電機(jī)與所述直齒輪動力連接。
作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述叉車門架靠近所述貨叉架的一側(cè)設(shè)有兩條齒條,兩條所述齒條豎直布置,所述貨叉架內(nèi)設(shè)有與所述齒條對應(yīng)布置的兩個直齒輪。
作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述起升電機(jī)固定連接于所述貨叉架內(nèi)。
作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述起升電機(jī)為雙輸出軸電機(jī),所述起升電機(jī)兩端的輸出軸通過傳動軸分別與兩側(cè)的直齒輪動力連接。
作為本實用新型進(jìn)一步的方案:兩側(cè)所述直齒輪之間通過傳動軸固定連接,所述傳動軸上固定連接有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪一側(cè)嚙合連接有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪與起升電機(jī)動力連接。
作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述貨叉架包括平衡布置的下橫梁和上橫梁,所述上橫梁與下橫梁與所述叉車門架卡接。
作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述起升裝置固定連接于下橫梁內(nèi)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
1、本申請通過設(shè)置齒輪齒條傳動系統(tǒng),同時通過電動機(jī)為貨叉架的上下運(yùn)動提供動力,因而簡化了貨叉架起升裝置的結(jié)構(gòu),同時取消的原有的舉升液壓油缸,減少的叉車門架上高壓管路的布置,提高了安全性能,有效的避免了在工作過程中因高壓管路故障而導(dǎo)致的損傷;
2、本申請通過水平布置的雙輸出軸電機(jī)傳動或通過豎直布置的錐齒輪傳動系統(tǒng),因而提供了水平和豎直的傳動系統(tǒng)布置方案,可以有效的應(yīng)對各種不同型號和工作環(huán)境的叉車,提高了本申請的適用性能,增加了本申請的通用性。
附圖說明
圖1為本實施例結(jié)構(gòu)視圖;
圖2為本實施例的局部不刷圖;
圖3為本申請實施例1傳動結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本申請實施例2傳動結(jié)構(gòu)示意圖。
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