[實(shí)用新型]一種接觸網(wǎng)吊弦本體制造系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921344044.0 | 申請日: | 2019-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN210526338U | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭龍虎;孫永武;梁濤;丁敏;王文俊 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵建電氣化局集團(tuán)南方工程有限公司;中國鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B60M1/28 | 分類號: | B60M1/28 |
| 代理公司: | 武漢楚天專利事務(wù)所 42113 | 代理人: | 鄒舟 |
| 地址: | 430074 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 接觸 網(wǎng)吊弦 本體 制造 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型提供一種接觸網(wǎng)吊弦本體制造系統(tǒng),所述吊弦本體制造系統(tǒng)包括本體料盤組、本體制造機(jī)器人、線盤供線機(jī)構(gòu)、本體穿線成型系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng),所述電控系統(tǒng)為整個(gè)吊弦本體制造系統(tǒng)的總控制系統(tǒng),所述本體料盤組用于給本體穿線成型系統(tǒng)提供雞心環(huán)、接線端子和壓接管,本體制造機(jī)器人將本體料盤組中的零件抓取至本體穿線成型系統(tǒng),所述本體穿線成型系統(tǒng)包括拉線長軸和安裝在拉線長軸上的A端穿線平臺和B端穿線平臺,所述線盤供線機(jī)構(gòu)用于給本體穿線成型系統(tǒng)提供線纜。本實(shí)用新型通過機(jī)械智能化生產(chǎn)代替?zhèn)鹘y(tǒng)手工加工,具備高效、精準(zhǔn)、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn),能有效解決目前手工預(yù)配存在的精度低、效率低、廢品率高等問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及接觸網(wǎng)吊弦預(yù)配生產(chǎn)領(lǐng)域,具體一種接觸網(wǎng)吊弦本體制造系統(tǒng)。
背景技術(shù)
近年來隨著高鐵的快速發(fā)展,國內(nèi)鐵路行業(yè)對工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提出了新要求,以滿足建設(shè)智能鐵路的發(fā)展需要。接觸網(wǎng)作為弓網(wǎng)關(guān)系的直接影響因素,其吊弦的預(yù)制精度、預(yù)制質(zhì)量、預(yù)制的效率和智能化程度,顯得尤為重要。
目前在國內(nèi)乃至世界上,基本采用的是人工預(yù)配和半自動(dòng)化流水線作業(yè)進(jìn)行吊弦的預(yù)制和生產(chǎn),為提高吊弦預(yù)配質(zhì)量和預(yù)配進(jìn)度,創(chuàng)新生產(chǎn)方法,實(shí)現(xiàn)智能化預(yù)配,具有里程碑式的意義。
現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高速鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10758-2010)中規(guī)定“吊弦預(yù)制長度允許偏差±1.5mm”。在吊弦預(yù)配過程中,產(chǎn)品要一次成型,且不可重復(fù)利用。之前在用的吊弦預(yù)配平臺,基本都是由人工測量吊弦線下料長度及壓接長度,自動(dòng)化程度和預(yù)配精度低,很容易出現(xiàn)誤差,廢品率高,自動(dòng)化程度和預(yù)配精度低,接觸網(wǎng)吊弦數(shù)控預(yù)配平臺可以顯著提高吊弦的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率,確保接觸網(wǎng)工程的整體施工質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種接觸網(wǎng)吊弦本體制造系統(tǒng),通過機(jī)械智能化生產(chǎn)代替?zhèn)鹘y(tǒng)手工加工,具備高效、精準(zhǔn)、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。
本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案:一種接觸網(wǎng)吊弦本體制造系統(tǒng),包括本體料盤組、本體制造機(jī)器人、線盤供線機(jī)構(gòu)、本體穿線成型系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng),所述電控系統(tǒng)為整個(gè)吊弦本體制造系統(tǒng)的總控制系統(tǒng),所述本體料盤組用于給本體穿線成型系統(tǒng)提供雞心環(huán)、接線端子和壓接管,本體制造機(jī)器人將本體料盤組中的零件抓取至本體穿線成型系統(tǒng),所述本體穿線成型系統(tǒng)包括拉線長軸和安裝在拉線長軸上的A端穿線平臺和B端穿線平臺,所述線盤供線機(jī)構(gòu)用于給本體穿線成型系統(tǒng)提供線纜。
進(jìn)一步的,所述本體料盤組包括料盤機(jī)架,所述料盤機(jī)架上設(shè)有雞心環(huán)料盤、接線端子料盤和壓接管料盤,所述每個(gè)料盤均配套設(shè)有控制器和直線振動(dòng)送料器,所述直線振動(dòng)送料器與料盤之間設(shè)有輸送導(dǎo)軌,所述料盤機(jī)架上設(shè)有推料機(jī)構(gòu),用于配合輸送導(dǎo)軌輸送物料,所述料盤機(jī)架上還設(shè)有定位坐標(biāo)盤和電源信號箱,所述料盤機(jī)架的四角底部還設(shè)有調(diào)節(jié)支腳。
進(jìn)一步的,所述拉線長軸包括立柱和安裝在立柱上的主橫梁,所述主橫梁上依次設(shè)有在線長度檢測機(jī)構(gòu)、B端主滑臺、送線和收線機(jī)構(gòu)、直線導(dǎo)軌、A端主滑臺和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),
所述在線長度檢測機(jī)構(gòu)用于檢測吊弦本體的長度是否合格,所述B端主滑臺用于安裝B端穿線平臺,所述A端主滑臺用于安裝A端穿線平臺,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)A端主滑臺在直線導(dǎo)軌上移動(dòng),所述A端穿線平臺和B端穿線平臺分別用于完成吊弦A端和B端的穿線、收緊雞心環(huán)、壓接管壓接、載流環(huán)長度控制、接線端子壓接動(dòng)作。
進(jìn)一步的,所述直線導(dǎo)軌的兩端行程末端均裝有限位裝置和防撞傳感器,所述直線導(dǎo)軌的側(cè)邊裝有拖鏈,所述拖鏈的下方安裝有潤滑系統(tǒng);
所述送線和收線機(jī)構(gòu)包括夾線模塊、第一送線輪和第二送線輪,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在A端主滑臺上的伺服電機(jī)、斜齒輪和直線導(dǎo)軌上的齒條,所述立柱和主橫梁之間設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),用于精密調(diào)節(jié)本體制造部分與桁架之間的相對位置。
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