[實(shí)用新型]一種氫能汽車碳纖維復(fù)合材料前地板結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921344013.5
• 申請日: 2019-08-19
• 公開（公告）號: CN211809887U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張璽;郝義國
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢格羅夫氫能汽車有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20;B62D29/04
• 代理公司: 武漢知產(chǎn)時(shí)代知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42238
• 代理人: 萬文廣

1.一種氫能汽車碳纖維復(fù)合材料前地板結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括地板結(jié)構(gòu)板、兩連接板和多根座椅橫梁，所述地板結(jié)構(gòu)板橫截面為“幾”字形，所述地板結(jié)構(gòu)板中部具有凸起部，并在凸起部兩側(cè)下陷構(gòu)成兩結(jié)構(gòu)槽，所述凸起部下方形成中央通道，所述中央通道用于容納氫氣瓶，兩所述連接板位于所述結(jié)構(gòu)槽上方，并固定連接于所述地板結(jié)構(gòu)板上，所述連接板和所述結(jié)構(gòu)槽構(gòu)成截面閉合的空腔部，用于加強(qiáng)所述前地板結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度；所述座椅橫梁分兩組分別對稱設(shè)置于所述凸起部兩側(cè)，所有座椅橫梁垂直與所述中央通道并固定連接于所述地板結(jié)構(gòu)板上，所述座椅橫梁用于支撐汽車座椅。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氫能汽車碳纖維復(fù)合材料前地板結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述地板結(jié)構(gòu)板的凸起部上設(shè)有多個(gè)第一連接孔，所述連接孔用于連接氫氣瓶。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氫能汽車碳纖維復(fù)合材料前地板結(jié)構(gòu)，其特征在于：座椅橫梁中部凸起，四周設(shè)有連接邊，所述連接邊固定連接于所述地板結(jié)構(gòu)板上，所述座椅橫梁上設(shè)有第二連接孔，所述座椅橫梁用于支撐汽車座椅，所述第二連接孔用于連接所述汽車座椅。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種氫能汽車碳纖維復(fù)合材料前地板結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接板和所述座椅橫梁的連接邊均通過結(jié)構(gòu)膠粘接于所述地板結(jié)構(gòu)板上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氫能汽車碳纖維復(fù)合材料前地板結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述地板結(jié)構(gòu)板、所述座椅橫梁和所述連接板材質(zhì)均為碳纖維復(fù)合材料。