[實用新型]一種用于帶式焙燒機中實現臺車可控車速的裝置

有效

• 申請號: 201921343246.3
• 申請日: 2019-08-19
• 公開（公告）號: CN210464029U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 朱強龍;王勻;李富柱;唐書浩;李瑞濤;許楨英;程曉農;蔡冬林;劉宏
• 申請（專利權）人: 江蘇宏大特種鋼機械廠有限公司
• 主分類號: F27B21/00
• 分類號: F27B21/00;F27B21/14;C22B1/02
• 代理公司: 泰興市致澤專利代理事務所(普通合伙) 32387
• 代理人: 張斌

1.一種用于帶式焙燒機中實現臺車可控車速的裝置，其特征在于，包括導軌系統、動力系統和控制系統；

所述導軌系統由雙嚙合車輪（201）、導軌（202）組成，四個雙嚙合車輪（201）布置于單個臺車上，兩兩雙嚙合車輪（201）前后嚙合布置于臺車一側的上下兩導軌（202）之間，雙雙嚙合車輪包括兩嚙合輪，兩嚙合輪上分別圓周均布多個方形輪齒和多個三角形輪齒，兩導軌相對內面上設置兩列分別對應方形輪齒和三角形輪齒的方形嚙合孔組和三角形嚙合孔組；

所述動力系統由傳動鏈輪一（301）、傳動鏈輪二（302）、傳動鏈輪三（303）、傳動鏈（304）和電機（305）組成，單個臺車下部左右均布置電機（305），傳動鏈輪一（301）和傳動鏈輪三（303）與臺車一側軌道上前后兩個雙嚙合車輪（201）同軸繞接相連，傳動鏈輪二（302）與電機（305）同軸相連，通過電機（305）輸出動力依靠傳動鏈（304）帶動傳動鏈輪一（301）和傳動鏈輪三（303）動力輸出至臺車的雙嚙合車輪（201）上；

所述控制系統由距離傳感器（4）、中央控制器（5）組成，距離傳感器（4）布置于每臺臺車的車體前方，距離傳感器（4）連接中央控制器（5）控制臺車行進與制動以及在不同工作區以規定車速運行。

2.根據權利要求1所述一種用于帶式焙燒機中實現臺車可控車速的裝置，其特征在于，雙嚙合車輪（201）的輪齒形狀為燕尾型、矩形、橢圓型、三角形任兩組合。