[實用新型]車用椅背音箱有效
| 申請號: | 201921342236.8 | 申請日: | 2019-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN210680593U | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 薛德祥 | 申請(專利權)人: | 浙江寶獅電子有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;H04R1/20 |
| 代理公司: | 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 燕宏偉 |
| 地址: | 314100 浙江省嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 椅背 音箱 | ||
一種車用椅背音箱,包括主殼體、蓋板、網罩、喇叭及電路板;蓋板的一側突出設置有若干第一連接柱,主殼體的一側突出設置有第二連接柱;主殼體的中部開設有出音口,出音口中設置有擋塊;喇叭完全覆蓋出音口且與主殼體密封連接;主殼體的邊緣突出設置有第二側板,其中一個第二側板上開設有接線口;電路板與第二側板之間設置有絕緣安裝座。如此距離駕駛員或乘客更近、音響效果更好、易于維修或更換且防水性能較好、使用壽命較長。
技術領域
本實用新型涉及汽車音箱技術領域,特別是一種車用椅背音箱。
背景技術
現有車用音箱一般都內置于汽車的殼體或車門中,距離駕駛員或乘客較遠,音響效果一般。而且不易維修、更換,如需維修或更換需要拆解汽車殼體或車門,操作比較麻煩。另外現有車用音箱的防水性能較差,因為一些意外事件容易導致水進入到音箱中,使得其使用壽命較短。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供了一種距離駕駛員或乘客更近、音響效果更好、易于維修或更換且防水性能較好、使用壽命較長的車用椅背音箱,以解決上述問題。
一種車用椅背音箱,包括一側具有第一開口的主殼體、覆蓋于主殼體的第一開口處的蓋板、設置于主殼體遠離第一開口的一側的外部的網罩、設置于主殼體內的喇叭及至少一個電路板,主殼體遠離蓋板的側面及網罩均為弧形曲面;蓋板朝向主殼體的一側突出設置有若干第一連接柱,第一連接柱的中部開設有第一通孔,主殼體朝向蓋板的一側對應第一連接柱突出設置有第二連接柱,第二連接柱的中部開設有第一螺紋孔,一螺釘穿過第一連接柱的第一通孔并與第二連接柱的第一螺紋孔螺紋連接,第一連接柱與第二連接柱之間設置有密封件;主殼體的中部開設有出音口,出音口中設置有至少部分地遮擋出音口的中部的擋塊;喇叭的外徑大于出音口的直徑,喇叭完全覆蓋出音口且與主殼體密封連接;主殼體朝向蓋板的一側的邊緣突出設置有第二側板,其中一個第二側板上開設有接線口;電路板與第二側板之間設置有絕緣安裝座,絕緣安裝座的中部開設有第二開口,絕緣安裝座于第二開口的周圍開設有若干第二螺紋槽;電路板上對應第二螺紋槽的位置開設有第三通孔;絕緣安裝座通過粘膠與具有接線口的第二側板連接,且絕緣安裝座完全覆蓋接線口;一螺釘穿過第三通孔并與第二螺紋槽螺紋連接。
進一步地,所述蓋板的中部開設有第二通孔,喇叭朝向蓋板的一端設置有T鐵,T鐵的端面的中部開設有第一螺紋槽,一螺釘穿過蓋板的第二通孔并與T鐵的第一螺紋槽螺紋連接。
進一步地,所述蓋板朝向主殼體的一側的邊緣突出設置有第一側板,第一側板的末端端面的中部突出設置有密封條,第二側板末端端面的中部凹陷設置有密封凹槽,蓋板的密封條位于密封凹槽中。
進一步地,所述主殼體上開設有若干矩形通孔,網罩朝向主殼體的一側設置有連接條,連接條上突出設置有矩形塊,矩形塊穿過主殼體的矩形通孔,矩形通孔與矩形塊之間設置有密封膠。
進一步地,所述喇叭遠離蓋板的一端具有振膜單元,振膜單元包括鋁音盆及設置于鋁音盆外部的橡膠折環。
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