[實用新型]一種汽車大梁用吊裝架有效
| 申請號: | 201921340912.8 | 申請日: | 2019-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN210480595U | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發明(設計)人: | 唐青柏;史曉樂;葉元 | 申請(專利權)人: | 內蒙古華新機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/28 | 分類號: | B66C1/28 |
| 代理公司: | 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 韓璐 |
| 地址: | 014000 內蒙古自*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 大梁 吊裝 | ||
1.一種汽車大梁用吊裝架,其特征在于:包括:
橫梁(10);
吊臂(11),在所述橫梁(10)的兩端分別設置有一個,包括第一吊臂(111)和設置在所述第一吊臂(111)下端的第二吊臂(112),所述第一吊臂(111)的上端穿過所述橫梁(10)且沿所述橫梁(10)的延伸方向滑動,所述第二吊臂(112)包括沿所述第一吊臂(111)的延伸方向滑動的滑動部(1121)和設置在所述滑動部(1121)的下端的用于支承所述汽車大梁的支承部(1122);
移動平臺(12),固定設置在所述第一吊臂(111)的上端,且與所述橫梁(10)滑動連接;
橫向移動裝置(13),用于使兩個所述第一吊臂(111)相互靠近或遠離,包括導向桿(131)、彈簧(132)、第一電機(133)和第一鋼絲繩(134),所述導向桿(131)沿橫向設置在所述橫梁(10)上,所述彈簧(132)套設在所述導向桿(131)上且兩端分別與所述橫梁(10)和所述第一吊臂(111)連接或接觸,所述第一電機(133)固定設置在所述橫梁(10)上,所述第一鋼絲繩(134)兩端分別與所述第一電機(133)和所述第一吊臂(111)連接;以及
縱向移動裝置(14),用于使所述第二吊臂(112)沿所述第一吊臂(111)的延伸方向滑動。
2.根據權利要求1所述的一種汽車大梁用吊裝架,其特征在于:所述縱向移動裝置(14)在所述橫梁(10)的兩端分別設置有一個,包括固定設置在所述移動平臺(12)上的第二電機(141)、以及兩端分別與所述第二電機(141)和所述第二吊臂(112)連接的第二鋼絲繩(142)。
3.根據權利要求2所述的一種汽車大梁用吊裝架,其特征在于:所述第一電機(133)和所述第二電機(141)的輸出軸上設置有用于收納所述鋼絲繩的卷筒(15)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車大梁用吊裝架,其特征在于:所述第二吊臂(112)的所述滑動部(1121)的內側設置有接近開關(16)。
5.根據權利要求1所述的一種汽車大梁用吊裝架,其特征在于:所述第二吊臂(112)的所述支承部(1122)的上端設置有橡膠墊層(17),所述第二吊臂(112)的所述支承部(1122)的遠離所述滑動部(1121)的一側設置有擋塊(18)。
6.根據權利要求2所述的一種汽車大梁用吊裝架,其特征在于:所述導向桿(131)上沿橫向開有可讓所述第二鋼絲繩(142)通過的通孔(19)。
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