[實用新型]一種汽車車身縱梁加固結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921340657.7 | 申請日： | 2019-08-19 |
| 公開（公告）號： | CN211592699U | 公開（公告）日： | 2020-09-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳細安;何偉;危應(yīng)潔;熊文華;姜龍輝 | 申請（專利權(quán)）人： | 南昌市日誠實業(yè)有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/02 | 分類號： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 南昌卓爾精誠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 36133 | 代理人： | 陳志輝 |
| 地址： | 330000 江西省南*** | 國省代碼： | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 車身 加固 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種汽車車身縱梁加固結(jié)構(gòu)，包括車身前縱梁(1)，其特征在于：所述車身前縱梁(1)的后側(cè)固定連接有車身地板(2)，所述車身前縱梁(1)的內(nèi)部設(shè)置有加固條(3)，所述車身前縱梁(1)的頂部設(shè)置有定位螺栓(4)，所述車身前縱梁(1)的前側(cè)固定連接有前橫梁(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車身縱梁加固結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述加固條(3)的橫截面呈梯形設(shè)置，所述車身前縱梁(1)的內(nèi)部開設(shè)有與加固條(3)滑動連接的滑動槽(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車車身縱梁加固結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述加固條(3)的底部開設(shè)有支撐力增大槽(7)，所述滑動槽(6)內(nèi)壁的底部固定連接有與支撐力增大槽(7)滑動連接的抗彎曲板(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車身縱梁加固結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述車身前縱梁(1)的底部焊接有支撐筋(9)，所述支撐筋(9)設(shè)置有三根，且三根支撐筋(9)呈等距離設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車身縱梁加固結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述車身前縱梁(1)的頂部開設(shè)有與定位螺栓(4)螺紋連接的螺紋孔(10)，所述螺紋孔(10)開設(shè)有若干個，且若干螺紋孔(10)呈等距離設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車車身縱梁加固結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述加固條(3)的頂部開設(shè)有與定位螺栓(4)間隙配合的定位孔(11)，所述定位孔(11)設(shè)置有若干個，且若干定位孔(11) 的間距與螺紋孔(10)間距相同。
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