[實用新型]一種自卸車用液壓油箱回油濾芯有效
| 申請號: | 201921338009.8 | 申請日: | 2019-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN210660848U | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 趙書敏;魏棟 | 申請(專利權)人: | 江蘇高創風電設備有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/041 | 分類號: | F15B21/041 |
| 代理公司: | 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331 | 代理人: | 明志會 |
| 地址: | 221400 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 卸車 液壓 油箱 回油濾芯 | ||
本實用新型公開了一種自卸車用液壓油箱回油濾芯,包括化纖濾芯圈、固定機構與提拉機構,所述固定機構位于化纖濾芯圈的上端,所述固定機構包括外支撐網罩,所述外支撐網罩的上端與下端分別卡接有上端蓋與下端蓋,所述上端蓋與下端蓋的內部均設置有安裝槽;本實用新型通過設置的安裝槽,便于對外支撐網罩、化纖濾芯圈與內支撐網罩進行活動連接,同時增加對化纖濾芯圈的受壓承載力,更加便于化纖濾芯圈的更換,減少資金的浪費,通過設置的限位塊與彈簧,便于外支撐網罩、化纖濾芯圈與內支撐網罩固定連接在安裝槽的內部,使得外支撐網罩、化纖濾芯圈與內支撐網罩能夠牢靠的固定安裝在上端蓋與下端蓋的內部,更加廣泛于人們的使用。
技術領域
本實用新型屬于過濾技術領域,具體涉及一種自卸車用液壓油箱回油濾芯。
背景技術
回油濾芯安裝在回油過濾器的內部對油箱內部的對其過濾凈化,回油濾芯材質主要分玻纖式,紙質式、網式和線隙式四種,玻纖式濾芯,具有過濾精度高、通油能力大、原始壓力損失少、納污量大等優點,過濾精度是按照過濾比β3、5、10、20100來定義精度,不能清洗反復使用,當濾芯堵塞后就必須更換,紙質式濾芯,過濾效果相比于玻纖來講,總體性能都較弱,過濾精度是廠家按照名義精度來定義,不能清洗反復使用,當濾芯堵塞后就必須更換,紙質濾芯價格略低,還有應用更為廣泛,網式和線隙式一般都是采用金屬絲網作為過濾材料,優點是可以反復清洗,多次使用;缺點是過濾效果較差,現在較少應用在液壓回油管路上,然而市面上各種的產品仍存在各種各樣的問題。
如授權公告號為CN207278623U的實用新型所公開的高精度回油用液壓濾芯,其雖然實現了能夠避免磁性物質對油路中的原油照成污染,避免磁性物質在油路中沉積結塊,提高了回油用液壓濾芯的過濾精度,但是并未解決現有的回油濾芯因承受壓力較小,不便于拆卸,無法對化纖過濾圈進行更換的問題,為此我們提出一種自卸車用液壓油箱回油濾芯。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種自卸車用液壓油箱回油濾芯,以解決上述背景技術中提出現有的回油濾芯因承受壓力較小,不便于拆卸,無法對化纖過濾圈進行更換的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種自卸車用液壓油箱回油濾芯,包括化纖濾芯圈、固定機構與提拉機構,所述固定機構位于化纖濾芯圈的上端,所述固定機構包括外支撐網罩,所述外支撐網罩的上端與下端分別卡接有上端蓋與下端蓋,所述上端蓋與下端蓋的內部均設置有安裝槽,所述安裝槽的一側內壁固定連接有彈簧,所述彈簧的一側外表面固定連接有限位塊。
優選的,所述提拉機構位于化纖濾芯圈的上端,所述提拉機構包括上端蓋,所述上端蓋的上表面開設有環形凹槽,所述環形凹槽內部上表面的兩側固定連接有固定板,所述固定板的上表面活動連接有拉環。
所述化纖濾芯圈插接于外支撐網罩的內部,所述化纖濾芯圈的內部插接有內支撐網罩,且外支撐網罩、化纖濾芯圈與內支撐網罩均卡接于安裝槽的內部。
所述限位塊的形狀為半圓柱體,所述限位塊的高度比外支撐網罩外表面開設的卡槽內壁的高度小2mm。
所述安裝槽的仰視形狀為環形,所述安裝槽的數量有八組。
所述外支撐網罩外表面的上端與下端均開設有卡槽,所述安裝槽通過內部設置的限位塊與外支撐網罩外表面上端與下端均開設的卡槽進行卡接。
所述固定板的上表面的兩側固定連接有固定座,所述固定座的外表面開設有安裝孔,所述安裝孔的內部貫穿有連接桿,所述連接桿固定連接在拉環兩端的內部。
所述固定板的上表面開設有螺紋槽,所述螺紋槽的內部活動連接有螺釘,所述螺釘的數量有二組。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
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F15B21-00 流體致動系統的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統或其部件
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