[實用新型]一種長效耐疲勞鋼橋面鋪裝裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921337250.9
• 申請日: 2019-08-19
• 公開（公告）號: CN210946506U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱文兵
• 申請（專利權(quán)）人: 汪顏林
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01C19/43
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種長效耐疲勞鋼橋面鋪裝裝置，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）的左側(cè)固定連接有把手（2），所述把手（2）的頂部固定連接有控制板（3），所述底座（1）頂部的兩側(cè)分別固定連接有蓄電池（4）和電機（5），所述蓄電池（4）與控制板（3）電性連接，所述控制板（3）與電機（5）電性連接；

所述電機（5）轉(zhuǎn)軸的頂端固定連接有第一轉(zhuǎn)動塊（6），所述第一轉(zhuǎn)動塊（6）的表面活動連接有皮帶（7），所述底座（1）的內(nèi)部活動連接有固定桿（8），所述固定桿（8）的頂端貫穿底座（1）并延伸至底座（1）的外部固定連接有第二轉(zhuǎn)動塊（9），所述第一轉(zhuǎn)動塊（6）通過皮帶（7）與第二轉(zhuǎn)動塊（9）傳動連接，所述固定桿（8）的底端固定連接有第一齒輪（10），所述底座（1）內(nèi)腔的右側(cè)活動連接有活動桿（11），所述活動桿（11）的表面固定連接有第二齒輪（12），所述第一齒輪（10）的表面與第二齒輪（12）嚙合，所述活動桿（11）的表面固定連接有第一刮槽刷（13），所述活動桿（11）的左端固定連接有第三齒輪（14），所述底座（1）內(nèi)腔的頂部活動連接有連接桿（15），所述連接桿（15）的表面固定連接有第四齒輪（16），所述第四齒輪（16）的表面與第三齒輪（14）嚙合，所述連接桿（15）的底端貫穿底座（1）并延伸至底座（1）的外部固定連接有第二刮槽刷（17），所述底座（1）底部的兩側(cè)均固定連接有支架（18），所述支架（18）的內(nèi)部活動連接有支撐桿（19），所述支撐桿（19）的表面固定連接有滑輪（20）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種長效耐疲勞鋼橋面鋪裝裝置，其特征在于：所述支撐桿（19）的前端貫穿支架（18）并延伸至支架（18）的外部固定連接有第五齒輪（21），所述第五齒輪（21）的表面嚙合有第六齒輪（22），所述第六齒輪（22）的左側(cè)固定連接有固定軸（23），所述固定軸（23）的左端活動連接有固定板（24），所述固定板（24）的頂部與底座（1）的底部固定連接，所述固定軸（23）的表面活動連接有傳動帶（25），所述固定軸（23）通過傳動帶（25）與活動桿（11）傳動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種長效耐疲勞鋼橋面鋪裝裝置，其特征在于：所述底座（1）頂部的右側(cè)固定連接有保護罩（26），所述第一轉(zhuǎn)動塊（6）和第二轉(zhuǎn)動塊（9）均位于保護罩（26）的內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種長效耐疲勞鋼橋面鋪裝裝置，其特征在于：所述把手（2）的左側(cè)固定連接有放置架（27），所述放置架（27）的表面設(shè)置有防滑紋。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種長效耐疲勞鋼橋面鋪裝裝置，其特征在于：所述底座（1）的右側(cè)固定連接有照明燈（28），所述照明燈（28）為長方形。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種長效耐疲勞鋼橋面鋪裝裝置，其特征在于：所述活動桿（11）的表面活動連接有連接板（29），所述連接板（29）的頂部與底座（1）內(nèi)腔的頂部固定連接。