[實(shí)用新型]車輛及其風(fēng)窗加熱裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921337208.7
• 申請(qǐng)日: 2019-08-14
• 公開（公告）號(hào): CN210591791U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁沛玄;陳曉君;王玉斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司;濟(jì)寧比亞迪實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B60S1/02
• 分類號(hào): B60S1/02;B61D25/00;H05B1/02;H05B3/84;H05B3/86
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 單冠飛

本實(shí)用新型提出一種車輛及其風(fēng)窗加熱裝置，所述裝置包括：設(shè)置于風(fēng)窗的電加熱器，用于對(duì)風(fēng)窗進(jìn)行加熱；手動(dòng)加熱控制端和自動(dòng)加熱控制端；第一控制電路，設(shè)置于電加熱器的供電回路中，第一控制電路還與手動(dòng)加熱控制端相連，手動(dòng)加熱控制端用于控制第一控制電路導(dǎo)通或關(guān)斷，以使電加熱器的供電回路接通或斷開；第二控制電路，設(shè)置于電加熱器的供電回路中，且與第一控制電路并聯(lián)連接，第二控制電路還與自動(dòng)加熱控制端相連，自動(dòng)加熱控制端用于控制第二控制電路導(dǎo)通或關(guān)斷，以使電加熱器的供電回路接通或斷開。本實(shí)用新型的裝置，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)電加熱器的手動(dòng)加熱和自動(dòng)加熱，不僅操作簡(jiǎn)單、節(jié)約能源，還增加了車輛運(yùn)行的可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種風(fēng)窗加熱裝置和一種具有該裝置的車輛。

背景技術(shù)

機(jī)車全程運(yùn)行速度較高，容易結(jié)霜、結(jié)霧，如果除霜裝置出現(xiàn)故障，則會(huì)影響車輛的行車安全性，會(huì)存在很大的安全事故隱患，因此必須保證除霜裝置的可靠性運(yùn)行尤為重要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本實(shí)用新型提出了一種風(fēng)窗加熱裝置，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)電加熱器的手動(dòng)加熱和自動(dòng)加熱，不僅操作簡(jiǎn)單、節(jié)約能源，還增加了車輛運(yùn)行的可靠性。

本實(shí)用新型的第一個(gè)目的是提出了一種風(fēng)窗加熱裝置，其特征在于，包括：設(shè)置于所述風(fēng)窗的電加熱器，所述電加熱器用于對(duì)所述風(fēng)窗進(jìn)行加熱；手動(dòng)加熱控制端和自動(dòng)加熱控制端；第一控制電路，所述第一控制電路設(shè)置于所述電加熱器的供電回路中，所述第一控制電路還與所述手動(dòng)加熱控制端相連，所述手動(dòng)加熱控制端用于控制所述第一控制電路導(dǎo)通或關(guān)斷，以使所述電加熱器的供電回路接通或斷開；第二控制電路，所述第二控制電路設(shè)置于所述電加熱器的供電回路中，且與所述第一控制電路并聯(lián)連接，所述第二控制電路還與所述自動(dòng)加熱控制端相連，所述自動(dòng)加熱控制端用于控制所述第二控制電路導(dǎo)通或關(guān)斷，以使所述電加熱器的供電回路接通或斷開。

由此，在車輛點(diǎn)檢時(shí)，采用手動(dòng)加熱控制端控制第一控制電路的導(dǎo)通或關(guān)斷，以使電加熱器的供電回路接通或斷開，可人為控制供電回路的通斷，點(diǎn)檢時(shí)無(wú)需通過(guò)控制外界環(huán)境溫度來(lái)控制供電回路的通斷，簡(jiǎn)單方便，節(jié)約能源，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)電加熱器的自動(dòng)加熱。

另外，根據(jù)本實(shí)用新型上述提出的風(fēng)窗加熱裝置還可以具有如下附加的技術(shù)特征：

在本實(shí)用新型的一些示例中，所述第一控制電路包括：第一繼電器，所述第一繼電器的觸點(diǎn)設(shè)置于所述電加熱器的供電回路中，所述第一繼電器的線圈與所述手動(dòng)加熱控制端相連。

在本實(shí)用新型的一些示例中，所述第二控制電路包括：第二繼電器，所述第二繼電器的觸點(diǎn)設(shè)置于所述電加熱器的供電回路中，且所述第二繼電器的觸點(diǎn)與所述第一繼電器的觸點(diǎn)并聯(lián)連接，所述第二繼電器的線圈與所述自動(dòng)加熱控制端相連。

在本實(shí)用新型的一些示例中，所述電加熱器的第一端經(jīng)第一連接器的第一端子、第二連接器的第一端子連接到第一電源端，其中，所述第一繼電器的觸點(diǎn)的第一端與第二電源端相連，所述第一繼電器的觸點(diǎn)的第二端經(jīng)所述第二連接器的第二端子、所述第一連接器的第二端子連接所述電加熱器的第二端；所述第二繼電器的觸點(diǎn)的第一端與所述第二電源端相連，所述第二繼電器的觸點(diǎn)的第二端經(jīng)所述第二連接器的第二端子、所述第一連接器的第二端子連接所述電加熱器的第二端。

在本實(shí)用新型的一些示例中，上述的風(fēng)窗加熱裝置，還包括：設(shè)置于所述風(fēng)窗的溫度控制電路，所述溫度控制電路與所述第二控制電路電相連，所述第二控制電路在所述溫度控制電路與所述自動(dòng)加熱控制端的共同控制下導(dǎo)通或關(guān)斷。

在本實(shí)用新型的一些示例中，所述溫度控制電路包括溫控器，所述溫控器在所述風(fēng)窗的溫度大于第一預(yù)設(shè)溫度值時(shí)斷開；所述溫控器在所述風(fēng)窗的溫度小于第二預(yù)設(shè)溫度值時(shí)接通；其中，所述第一預(yù)設(shè)溫度值大于所述第二預(yù)設(shè)溫度值。